2021년 연합 예산 – 자세한 설명

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2021년 연합 예산 – 자세한 설명:

12월에 재무 장관은 "백년 동안 인도는 이와 같은 팬데믹 이후에 예산이 편성되는 것을 보지 못했을 것"이라고 말한 것을 인용했습니다. 그녀는 어제 국회에서 세 번째로 예산안을 제출했습니다. 예산이 잘 접수되었지만 위기에 처한 경제를 구제할 수 있는지 더 잘 이해하고 평가하기 위해 예산을 자세히 살펴봅니다.

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재무 장관은 경제가 침체의 8분기와 코로나19의 4분기를 만회할 수 있도록 도와야 하는 매우 어려운 임무에 직면했습니다. 이러한 상황에서는 세금 인상과 신속한 구제 조치를 위한 정부 지출로 최악의 상황에 대비할 수 있습니다. 재무 장관은 오전 11시에 의회에서 코로나19의 어려움을 강조하는 예산 연설을 시작했지만, 코로나19 이후의 세계를 "새로운 시대의 시작"이라고 언급한 Rabindranath Tagore의 인용문을 제공하여 낙관적인 메모를 제공했습니다. 시대”.

그녀는 Made in India 태블릿을 사용한 최초의 종이 없는 접근 방식을 사용하여 연설을 시작했습니다. Sitharaman은 예산 제안이 건강 및 웰빙, 물리적 및 재정적 자본 및 기반 시설, 열망하는 인도를 위한 포용적 개발, 인적 자본 활성화, 혁신 및 R&D, 최소 정부 및 최대 거버넌스의 6개 기둥에 기반한다고 말했습니다.

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그녀는 먼저 국가가 9.5%(재정 적자)에 갇힌 상황을 해결하는 것으로 시작했습니다. 역대 최고 수치 중 하나. 분명 찬사를 받을 만한 투명하고 용감한 발걸음. FM은 FY22에 대해 6.8% 프로젝트에 착수했으며 정부는 이를 4.5% 미만으로 낮출 계획입니다. 그러나 뒤이어 많은 사람들이 놀랐습니다. 예산에는 예상했던 가혹한 조치가 포함되지 않았습니다. 대신 FM은 인프라를 강화하고 장기적인 전망에 집중하여 성장을 추진하는 데 중점을 둔 정책을 채택했습니다. 아래에서 Union Budget 2021 – 자세한 설명을 이해할 수 있습니다.

1.헬스케어 개발 추진

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예상대로 FM은 백신과 관련된 당면한 문제를 목표로 삼았습니다. 그녀는 4월 1일부터 시작되는 회계 연도에 COVID 백신을 위해 35,000억 루피의 지출을 발표했습니다. 또한 FM은 Pradhan Mantri Atma Nirbhar Swasth Bharat Yojna를 발표하고 6년 이상 동안 새로운 계획을 위해 Rs 64,180 crore를 표시하여 새로운 질병과 싸우고 1차, 2차 및 3차 의료 시스템의 역량을 개발했습니다.

올해 의료비 지출은 137% 증가한 223만 루피를 기록했습니다. 인도가 미국 다음으로 가장 높은 코로나바이러스 사례 목록에서 2위를 차지했기 때문에 이는 필요 이상이었습니다. 그러나 불행하게도 인도는 GDP의 1.8%(2020-21)만 건강에 지출하며 이는 주요 경제 국가 중 가장 낮습니다. 그 결과 인도는 본인부담금(OOPE)이 가장 높은 상위 10개국 중 하나가 되었습니다. 올해 지출 증가는 GDP의 3%를 차지하며 2021년 경제 조사에 따르면 OOPE를 낮출 수 있습니다.

이 조사는 또한 의료의 질과 접근성을 기준으로 인도를 180개국 중 145위로 선정했습니다. 아래에 나열된 국가는 네팔, 파키스탄, 사하라 사막 이남 국가 및 일부 태평양 섬입니다. 특히 최근에 이 발표가 얼마나 필요했는지는 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.

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2. 스캘핑

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일반적으로 위기의 시기에 또는 정부가 성장에 필사적일 때 그들은 종종 그들의 행동이 환경에 미칠 수 있는 결과를 의도적으로 무시합니다. 그러나 FM은 이를 간과하지 않고 대기 오염, 위생 및 깨끗한 물에 대한 문제를 해결했습니다. 오래된 차량을 단계적으로 폐기하기 위한 자발적인 차량 폐기 정책에 대해 FM이 발표한 매우 중요한 발표입니다. 여기에서 개인용 차량은 20년 후에 자동화 센터에서 적합성 테스트를 받고 상업용 차량은 15년 후에 테스트를 받게 됩니다. 그렇게 함으로써 FM은 또한 전 세계 지도자들에게 본보기가 되었습니다.

차량 스캘핑(scalping)은 배기 가스 정책이 더 나쁜 허가를 받은 오래된 차량이 단계적으로 폐지됨에 따라 환경에 유익한 것으로 판명될 것입니다. 이것은 기술 발전을 사용하여 배기 가스를 줄이는 새로운 차량을 위한 길을 열어줄 것입니다. 또한 이는 업계에서 단계적 폐지 및 신차 구매를 위한 주기적인 추세를 촉진하기도 합니다. 이 발표는 자동차 산업 기업의 주가 상승으로 이어졌습니다.

3. 인프라

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정부는 인프라 개발에 지출의 상당 부분을 투자했습니다. 현재 초점은 도로, 철도 및 전력에 있을 것입니다. 또한 예산은 다양한 PLI(생산연계 인센티브) 제도를 추진하고 있습니다. 정부는 이번 회계연도부터 이를 위해 19억 7000만 루피를 지출하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 전자 제조 계획을 위한 PLI에 대해 발표된 루피 40,951백만에 추가된 것입니다. 이는 정부가 인도에 기꺼이 오고 싶어하는 기업에 플러그 앤 플레이 인프라를 제공할 계획이므로 인도 제조 부문의 글로벌 플레이어를 끌어들일 것입니다.

기반 시설 프로젝트는 또한 타밀 나두, 케랄라, 아삼, 서벵골에 집중되어 있으며 다가오는 주 의회 선거를 고려하고 있습니다.

4. 투자 철회

이는 인프라 프로젝트 자금 조달을 위한 주요 자금원이 될 것이기 때문에 매우 중요한 발표입니다. 다양한 정부 기관의 투자 철회에 대한 논의가 있었지만 FM은 이제 마감 기한을 정했습니다. 회사에는 BPCL, Air India, Pawan Hans, IDBI Bank, 2021-22년에 완공될 Concor가 포함됩니다. 두 개의 PSU 은행이 무엇보다도 민영화됩니다. 이번 LIC IPO 외에도 올해는 개최될 예정입니다.

성공적인 투자 철회를 위해서는 시장이 현재의 양호한 형태를 유지하는 것이 중요합니다.

FM은 또한 정부가 부실 대출을 인수하기 위해 부실 자산에 대한 자산 재건 및 관리 회사를 설립하는 배드 뱅크 제안을 발표했습니다.

5. 세금

정부가 취한 최선의 조치 중 하나는 직접세 측면에서 큰 변화를 피한 것입니다. 수익 검색은 복구 프로세스를 더 지연시킬 수 있습니다. 직접세 측면에서 정부는 75세 이상의 고령자에게 구제를 제공했습니다. 더 이상 소득세 신고를 하지 않아도 됩니다.

대신 정부는 관세를 추가했지만 FM은 관세가 조정된 후 부과될 것이라고 발표했다. 소비자들이 체감할 수 있는 효과가 없도록 조정될 예정이다. 세스는 '농업 인프라 및 개발'세제로 설정되었습니다. 요금은

에서 청구됩니다. <노스크립트>
  • 리터당 2.5루피의 휘발유 농업 인프라, 디젤 4루피
  • 금, 은 및 도레 바의 경우 2.5%,
  • 사과에 35개.
  • 카불리 차나 30%, 완두콩 10%, 벵골 그램/병아리콩 50개, 렌즈콩 20개;
  • 면에 5개

정부는 또 소득세 부과 사건 재개 시한을 6년에서 3년으로 절반으로 단축했다. 정부는 심각한 탈세 사건을 최대 10년 동안 재개하기 위해 연간 5000만 루피 이상 사건에 대한 금전적 한도를 설정했다. 이는 소득세 납세자의 세금 괴롭힘을 줄이기 위한 것입니다.

FM은 또한 세관 변경 사항을 발표했습니다. 소비 증가와 지역 생산자 보호 사이에서 FM은 후자를 선택했습니다. FM은 냉장고 및 AC, 자동차 부품, 모바일 부품 등에 대한 관세 인상을 발표했습니다. 여기서의 장기 목표는 기업이 수입 대신 인도에서 생산하도록 장려하는 것으로 보입니다.

5. 공연 근로자를 위한 사회 보장

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FM의 또 다른 중요한 발표는 사회 보장 혜택의 연장이 공연 및 플랫폼 근로자로 확대된다는 것입니다. 여기에는 Uber, Ola, Swiggy 및 Zomato의 음식 배달 및 계약 근로자와 같은 회사에서 일하는 1,500만 국가의 공연 근로자가 포함됩니다. IT 및 소프트웨어 회사에서.

6. 보험 회사의 FDI

재무 장관은 보험 회사의 FDI 한도를 49%에서 74%로 인상한다고 발표했습니다. 이는 해당 부문의 성장을 지원하는 보험 회사에 대한 자본 유입의 증가로 이어질 것입니다.

연합 예산 2021에서 다루지 않은 일부 섹션 – 자세한 설명

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예산의 초점으로 높은 예측을 한 분야는 국방이었다. 특히 인도-차이나 국경의 혼란을 고려한 후에. 그러나 정부는 이 부문에 3,47,088백만 루피를 할당했습니다. 작년의 3,43,822백만 루피와 거의 동일한 2% 증가에 그쳤습니다.

항공과 관광 부문은 팬데믹 기간 동안 가장 큰 영향을 받았습니다. 그러나 놀랍게도 항공기 리스 회사에 대한 세금 면제를 제외하고는 예산에서 이 두 부문에 대한 예산이 전혀 투입되지 않았습니다.

예산이 향후 5년 동안 큰 희망을 주지만 팬데믹 기간 동안 가장 큰 영향을 받은 일용직 근로자를 포함하여 빈곤층과 하위 계층에 대한 관심은 거의 또는 전혀 없습니다. 또한 이 예산은 이 나라에서 대다수의 기업을 구성하고 팬데믹으로 심각한 영향을 받은 이 나라에서 가장 큰 고용주인 MSME에 많은 관심을 기울이지 않습니다.

2021년 연방예산 결산 - 자세한 설명

전반적으로 예산은 정부가 이전에 발표한 것보다 더 높은 수준을 유지하고 있습니다. FM이 빠른 구호 조치를 제공하기 위해 특정 부문에 집중하는 것을 피하기로 결정했지만 대신 장기적으로 성장에 집중하여 경제를 살리는 것을 목표로 했음이 분명합니다. 성장 지향적인 예산은 특히 주식 시장에서 매우 좋은 평가를 받았습니다. 인도 주식은 1997년 이후 예산의 날에 가장 많이 상승했습니다. 세금 인상을 빼먹은 FM 덕분입니다. S&P BSE Sensex는 5% 더 높게 마감했고 Nifty 50은 예산일에 4.7% 상승했습니다. FM이 보수적인 접근 방식을 채택한 것은 분명합니다. 그것은 이미 향후 5년 동안 좋은 토대를 마련했지만. 최종 평가는 실행에 달려 있습니다!


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