팬데믹이 닥치기 전의 일상은 어땠나요? 2018년 12월에 아메리칸 항공에 입사했지만 비행기를 탄 지 12년 정도 되었습니다. 그리고 저는 뉴욕 지역에 거주하고 있기 때문에 일반적으로 737 국제선을 이용하여 세 곳의 뉴욕 공항에서 모두 출발합니다. 보통의 날이면 일어나서 JFK로 차를 몰고 가서 안티구아로 날아가서 그곳에서 하루를 보내고 다음날 다시 비행기를 타고 돌아옵니다. 실제로 꽤 훌륭했습니다.
코로나바이러스가 귀하의 업무에 어떤 영향을 미쳤습니까? 처음에는 아무도 무슨 일이 일어나고 있는지 제대로 알지 못했습니다. 3월 말에 우리는 안티구아에서 막 출발했고 JFK에 가는 데 약 4시간이 남았습니다. JFK 항공 교통 관제 센터에서 일하는 누군가가 COVID-19에 대해 양성 반응을 보였으며 전체 시설을 폐쇄해야 했습니다. 운 좋게도 다른 시설을 통과할 수 있었습니다. 하지만 그 후 사람들은 비행을 멈췄습니다.
아메리칸 항공은 팬데믹에 어떻게 대응했습니까? 불행히도, 그들은 항공편의 50% 이상을 줄여야 했고, 그래서 그들은 단지 돈을 흘리고 있습니다. 회사는 가능한 한 비용을 절감하기 위해 노력했습니다. 더 큰 비행기 중 일부는 화물 전용 항공편이 되었습니다. 그리고 그들은 비용 절감 방법을 찾기 위해 파일럿 노조와 협력하고 있습니다.
어떻게? 62세 이상의 조종사를 위한 조기은퇴, 자발적 단기유급휴가, 자발적 무급연장휴가가 있었다. 단기유급휴가를 받았습니다. 나는 일정을 완전히 벗어났지만 그들은 여전히 줄어든 시간에 대해 나에게 지불했다. 첫 번째 CARES 법은 항공사에 필사적으로 필요한 자금을 제공했으며, 차례로 9월 이후까지 아무에게도 휴가를 주지 않겠다고 약속해야 했습니다. 이는 직원들이 계획을 세울 수 있는 추가 시간을 제공했습니다. 그런 다음 10월 1일에 히트했습니다.
휴직 기간이 언제 종료되는지 알고 있습니까? 아니요, 하지만 당신이 휴가를 받았을 때 당신의 직업은 여전히 당신을 기다리고 있습니다. 항공사가 재정 상태가 안정되면 해고된 조종사에게 다시 일자리를 제공하기 시작할 것입니다.
팬데믹 기간 동안 조종사가 된 것이 개인 생활과 가족에 어떤 영향을 미쳤습니까? 꽤 오랫동안 비행하지 않은 것이 가장 길었습니다. 3학년, 1학년, 미취학 아동이 있어서 전 전업 아빠가 되었습니다. 나는 유급 휴가를 사용하지 않고 계속 비행하는 방법을 찾지 않고 더 많은 돈을 벌었을 것입니다. 그러나 그때 우리는 양육비를 지불해야 했습니다. 집에서 아이들과 함께 할 수 있어서 정말 좋았습니다.
당신은 어떻게 재정적으로 생존하고 있습니까? 꽤 오랫동안 비상금을 마련해 두었고, 소액의 신용카드 빚을 조금씩 갚고 있습니다. 이제 우리는 지출과 지출을 크게 줄였으며 매달 훨씬 더 많은 저축을 했습니다. 또한 아내는 새로운 일을 시작했습니다. 잠시 동안 그녀는 프리랜서 작가로 일했습니다. 나를 집에 데려다 주는 것은 그녀가 추가 과제를 잡는 데 더 집중할 수 있다는 것을 의미했습니다. 그녀의 새 직장과 내가 휴가를 내고 있는 동안 우리는 그녀의 건강 보험으로 전환할 것입니다.
여행 산업의 미래에 대해 얼마나 낙관적입니까? 이 일이 일어나기 전에는 승객 수와 수입이 대단했습니다. 우리는 그 시점으로 돌아갈 수 있지만 시간이 걸릴 것이라고 생각합니다. 많은 부분이 대중의 인식입니다. 실제로 비행하는 것은 매우 안전합니다. 그러나 사람들이 비행기에서 몇 시간 동안 편안하게 지내도록 하는 것, 그것은 어려운 부분입니다. 백신은 게임 체인저가 될 것입니다. 우리가 다시 돌아올 때 업계가 더 간결하고 효율적이기를 바랍니다.