이 기사는 원래 CoPilot에 게재되었습니다.

COVID-19는 많은 미국인들을 집에 머물게 함으로써 일상적인 통근을 방해하지 않으면서 매우 필요한 도로 수리를 가속화할 수 있는 드문 기회를 만들었습니다.

교통량이 감소함에 따라 전국의 교통 부서는 교량, 고속도로 및 대중 교통 시스템을 수리하기 위해 작업에 나섰습니다. 연방 고속도로 관리국(Federal Highway Administration)의 데이터에 따르면 미국 주요 도시 도로의 26%가 열악한 상태입니다.

운전하기 불편한 것 외에도 열악한 도로는 교통 악화, 안전 감소 및 차량 소유 비용 증가와 관련이 있습니다. AAA의 연구에 따르면 구덩이 하나만으로 운전자가 차량 수리 비용으로 연간 30억 달러를 지출하는 것으로 나타났습니다.

더욱이, 텍사스 A&M 교통 연구소에서 발표한 가장 최근의 도시 이동성 보고서에 따르면 통근자들은 교통 체증으로 연간 평균 54시간을 보내고 시간과 연료로 $1,080의 개인적 비용을 겪고 있습니다.

2020년은 예외적일 가능성이 높지만 미국 도로를 주행하는 마일의 수는 매년 증가하는 경향이 있습니다. 연방 고속도로 관리국(Federal Highway Administration) 데이터에 따르면 2000년 이후로 시골 여행은 거의 변동이 없었지만 도시화의 증가와 함께 도시 도로 여행은 계속 증가했습니다.

도로에 대한 전체 주 및 지방 지출이 마찬가지로 증가했지만 전체 주 및 지방 지출에서 차지하는 비율은 감소했으며 국가의 많은 지역에서 필요한 도로 유지 관리 자금을 조달하기에는 충분하지 않습니다. 당연히 도로의 질은 자금, 기후, 통근 패턴 및 기타 요인의 차이에 따라 상당한 지역적 편차를 보입니다.

로드 아일랜드(47.9%), 캘리포니아(46.2%), 뉴저지(42.4%)의 모든 주요 도시 도로의 거의 절반이 열악한 상태입니다. 반면에 조지아(6.1%), 테네시(8.6%), 플로리다(8.7%), 아이다호(8.7%), 인디애나(9.3%)에서는 주요 도시 도로의 10% 미만이 가난한 것으로 간주됩니다.

전반적으로 남부의 주들은 북동부와 서부 해안의 주들보다 열악한 상태의 도시 도로 비율이 더 적은 경향이 있습니다.

가장 나쁜 도로가 있는 도시 지역을 찾기 위해 CoPilot의 연구원은 연방 고속도로 관리국의 도로 품질 통계를 분석했습니다. FHA의 국제 거칠기 지수(International Roughness Index) 데이터를 사용하여 불량으로 분류된 도로 주행 거리의 비율을 기준으로 각 도시 지역의 순위를 매겼습니다.

최악의 도로가 있는 위치는 지리적으로 다양하지만 서부 해안, 특히 캘리포니아의 도시 지역은 불균형적으로 대표됩니다.

다음은 미국에서 최악의 도로를 가진 대도시입니다.

15. 밀워키

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :33.5%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :7.4%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :39.4%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :100.0%
• 1인당 일일 차량 마일 :24.4
• 1,000명당 도로의 마일 :4.8

14. 덴버

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :36.1%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :6.6%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :31.8%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :52.0%
• 1인당 일일 차량 마일 :25.8
• 1,000명당 도로의 마일 :3.9

13. 필라델피아

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :37.7%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :8.7%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :37.8%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :46.2%
• 1인당 일일 차량 마일 :20.0
• 1,000명당 도로의 마일 :3.9

12. 달라스

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :37.9%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :8.2%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :56.7%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :100.0%
• 1인당 일일 차량 마일 :28.5
• 1,000명당 도로의 마일 :4.5

11. 캘리포니아 새크라멘토

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :38.1%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :3.6%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :54.7%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :34.1%
• 1인당 일일 차량 마일 :24.2
• 1,000명당 도로의 마일 :3.5

10. 보스턴

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :39.3%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :5.3%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :50.8%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :42.0%
• 1인당 일일 차량 마일 :27.9
• 1,000명당 도로의 마일 :4.3

9. 클리블랜드

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :40.2%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :7.1%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :47.3%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :48.8%
• 1인당 일일 차량 마일 :24.3
• 1,000명당 도로의 마일 :4.1

8. 샌디에이고

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :43.6%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :3.5%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :45.4%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :58.2%
• 1인당 일일 차량 마일 :25.5
• 1,000명당 도로의 마일 :2.6

7. 로드아일랜드주 프로비던스

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :44.2%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :6.2%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :53.4%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :55.7%
• 1인당 일일 차량 마일 :22.9
• 1,000명당 도로의 마일 :5.1

6. 시애틀

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :44.2%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :12.5%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :44.3%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :51.6%
• 1인당 일일 차량 마일 :23.5
• 1,000명당 도로의 마일 :3.6

5. 디트로이트

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :44.2%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :9.0%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :42.2%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :53.4%
• 1인당 일일 차량 마일 :25.9
• 1,000명당 도로의 마일 :4.1

4. 뉴욕시

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :45.5%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :18.7%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :53.2%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :48.3%
• 1인당 일일 차량 마일 :16.0
• 1,000명당 도로의 마일 :2.4

3. 로스앤젤레스

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :62.8%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :11.6%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :68.6%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :68.9%
• 1인당 일일 차량 마일 :22.6
• 1,000명당 도로의 마일 :2.1

2. 캘리포니아 산호세

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :63.3%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :9.8%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :53.9%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :88.9%
• 1인당 일일 차량 마일 :22.6
• 1,000명당 도로의 마일 :2.4

1. 샌프란시스코

• 열악한 상태의 모든 주요 도로의 비율 :71.2%
• 열악한 상태의 주간 고속도로 및 고속도로 :15.7%
• 동맥 상태가 좋지 않음 :70.8%
• 열악한 상태의 작은 동맥 :88.2%
• 1인당 일일 차량 마일 :21.7
• 1,000명당 도로의 마일 :2.3