70세가 되면 자동차 보험은 완전히 새롭고 잠재적으로 비용이 많이 드는 야구입니다. 적어도 앞으로 닥칠 일에 대비하고 있다면 지금이 인생에서 가장 멋진 시간이 될 수 있습니다. 하지만 지도 없이 운전하는 것을 선호한다면 은퇴까지의 여정에 값비싼 놀라움이 있을 수 있습니다.

성숙한 운전자는 일반적으로 이제 막 시작하는 운전자보다 경험이 많고 종종 더 안전합니다. 그리고 50세쯤 되면 자동차 보험료가 하락하는 추세를 보게 될 것입니다. 물론 비용을 절약하는 것은 좋지만 이러한 추세는 잠시 동안만 지속될 수 있습니다.

DMV.org에 따르면 70세 경에 다시 비율이 다시 올라갈 가능성이 있습니다. 그러나 다음은 그 영향을 최소화하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 방법입니다.

방어 운전 코스 수강

일부 보험 회사는 은퇴 후 방어 운전 코스를 수강하는 운전자를 우대할 수 있습니다. 70세 이후에는 여러 가지 이유로 요금이 인상됩니다. 많은 사람들이 시력 문제가 발생하고 특정 약물을 복용하며 운전 기술에 영향을 미치는 건강 상태가 있을 수 있습니다. 그러나 그 중 어느 것도 귀하에게 해당되지 않는다면 방어 운전 코스에서 귀하의 기술이 여전히 날카로우며 50세 때와 같은 수준으로 경기에 임하고 있음을 보여줍니다. 또한 기술을 연마하는 것은 결코 나쁜 생각이 아닙니다.

저마일리지 할인 요청

예전처럼 운전을 많이 하지 않는다면 낮은 마일리지 할인을 받을 수 있습니다. 그렇다고 해서 항상 집에 있어야 하는 것은 아닙니다. 처음에는 마일리지가 더 낮을 수 있습니다. 수십 년 동안 동일한 정책을 가지고 있지만 새로 구매할 때 차량을 추가하거나 제거하기만 하면 신고 마일리지가 통근할 때만큼 높을 수 있습니다. 미국 교통부에 따르면 젊은 운전자의 평균 주행거리는 연간 최대 18,000입니다. 더 낮으면 할인을 요청하는 것도 나쁘지 않습니다.

더 안전한 차량 구입

절약하는 것은 좋지만 오래된 차량을 유지하면 보험료가 더 높아질 수 있습니다. 그것은 또한 당신이 할 수있는 것보다 도로에서 덜 안전하다는 것을 의미 할 수 있습니다. 새로운 차량에는 운전자와 승객 구역 전체의 첨단 크럼플 존과 에어백부터 후진을 지원하는 카메라가 있는 대시보드 디스플레이에 이르기까지 놀라운 안전 기능이 있습니다. 보험 회사는 안전 기능을 좋아하며 새 차량을 사용하면 보험료가 향상될 수 있습니다.

공제액 조정

공제액은 보험금 청구를 지불하기 위해 보험이 시작되기 전에 지불하는 부분입니다. 낮은 디덕터블이 한때는 좋은 보험 감각이었을 수 있지만 깨끗한 운전 기록은 지금 더 높은 디덕터블을 가지고도 괜찮을 것임을 의미할 수 있습니다. 디덕터블이 높으면 월별, 분기별 또는 연간 보험료를 덜 지불하게 됩니다. 그러나 청구를 해야 하는 경우 공제액이 낮은 것보다 본인 부담 비용이 더 많다는 점을 기억하십시오. 클레임이 있으면 모든 것이 해결됩니다.

새 주요 동인 나열

이것은 일부 은퇴자들에게는 힘든 일이지만 다른 사람들에게는 완벽한 선택입니다. 귀하의 보험 증권에 나열된 주요 동인이 더 이상 완벽한 비전을 갖고 있지 않다고 가정해 보겠습니다. 또는 주요 운전자가 보험에 가입한 다른 사람보다 먼저 70세가 될 수도 있습니다. DMV.org는 다른 운전자를 주 운전자로 나열하면 보험 정책을 크게 줄일 수 있다고 제안합니다.

돈을 절약하고 예산을 유지하려면 약간의 창의성이 필요합니다. 그리고 때로는 훌륭한 계획이 있다고 생각했을 때 예기치 않은 비용이 발생하여 중간에 멍키 렌치를 던집니다. 이는 70세 이상의 많은 운전자에게 있어 일상적인 일입니다. 하지만 이에 대해 조치를 취할 수 있습니다.

할인은 보편적이지 않으며 보험 회사는 모든 상황에 대해 할인을 제공하지 않을 수 있습니다. 그러나 에이전트와 대화하는 것은 훌륭한 첫 번째 단계입니다. 원하는 답변을 얻지 못한 경우에는 항상 다른 회사가 있다는 사실을 기억하십시오.

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