2021년 동안 전 세계적으로 마이크로칩 부족으로 인해 스마트폰에서 가전 제품에 이르기까지 다양한 제품에 영향을 미치는 공급 충격이 발생했습니다. 그러나 자동차 산업만큼 큰 타격을 입은 산업은 없습니다. 예를 들어 2021년 8월에 Ford 대리점의 재고 감소로 인해 미국 판매가 전년도에 비해 33% 감소했습니다.

부족 속에 수요가 증가함에 따라 많은 자동차 구매자는 신차나 중고차에 대해 최고 달러를 지불하고 있으며 때로는 자동차 대출도 있습니다. 소모품이 정상으로 돌아오기 전에 자동차를 구입하고 자금을 조달할 계획이라면 비교 쇼핑을 통해 자동차나 대출에 대해 과도한 비용을 지불하고 있지 않은지 확인하십시오.

예산을 지키세요. 자동차 웹사이트 Kelley Blue Book의 편집자인 Matt Degen은 "자동차 구매는 ​​감정적입니다."라고 말합니다. 많은 최초 구매자는 예산에 맞지 않는 가격에 화려한 모델이나 멋진 기능을 원합니다.

중고차에 대한 대출 금리가 조금 더 높더라도 중고차를 사는 비용을 절약할 수 있습니다. Bankrate.com에 따르면 최근 평균 이율은 4년 신차 대출의 경우 4.2%, 4년의 중고차 대출의 경우 4.8%입니다.

그러나 중고차를 구입할 때 차량에 큰 수리가 필요하거나 유지 보수 문제가 발생할 위험이 있습니다. 마음의 평화를 위해 Degen은 구매자가 제조업체 보증과 함께 제공되는 인증 중고(CPO) 차량을 고려할 것을 권장합니다.

새 차를 고른다면 차를 살지 리스할지 결정하세요. 대출금이 상환될 때까지 차를 보유할 계획이라면(또는 현금으로 지불할 계획이라면) 구매하는 것이 현명합니다. 대출을 갚기 전에 자동차를 거래하는 경향이 있다면 리스는 종종 의미가 있습니다. 리스의 경우 리스 기간(일반적으로 3년) 동안 자동차의 감가상각비를 주로 지불합니다. 월 지불액은 일반적으로 자동차 대부금보다 낮으며 보증이 지속되는 한 수리(유지 보수는 제외)가 보장됩니다. 리스 자동차 가격(리스 전문 용어로 자본화 비용이라고 함)을 구매할 때만큼 열심히 협상하십시오.

대출 또는 리스 비용이 귀하의 예산에 맞더라도 전체 이자가 얼마인지 그리고 얼마 동안 지불하는지 이해해야 합니다. 딜러의 금융 및 보험 사무소에서 대출을 연장하거나 리스를 조작하여 월 지불액을 낮출 수 있지만 이는 전반적인 재정 전망에 가장 좋지 않을 수 있습니다.

수리, 유지 보수, 연료 및 보험과 같은 월별 지불 이외의 비용에 대한 예산. www.kbb.com에서 이러한 비용, 감가상각비 등을 추정하는 5년 소유 비용 도구를 찾을 수 있습니다.

딜러 또는 은행? 자동차 구매자가 내리는 주요 결정 중 하나는 대리점에서 자금을 조달할 것인지, 은행이나 신용 조합에서 받을 것인지입니다.

대리점을 통해 차용하면 저리 또는 무이자 금융 또는 캐시백 제안과 같은 제조업체 인센티브를 활용할 수 있습니다. 특히 연도가 끝날 때 제조업체는 덜 인기 있는 차량에 대한 인센티브로 거래를 달콤하게 만드는 경우가 있습니다. 그러나 Degen은 친구가 같은 차를 탔던 것과 같은 거래를 할 자격이 없을 수도 있다고 경고합니다. 그리고 제조업체들은 최근에 자동차를 다른 곳으로 옮기는 데 인센티브가 필요하지 않았습니다.

CarMax, Carvana와 같은 주요 중고차 판매자도 대출을 제공합니다. 예를 들어 CarMax는 구매자가 거래를 비교할 수 있도록 웹사이트에서 여러 자금 조달 출처를 집계합니다. Carvana의 웹사이트에는 다양한 차량 융자 옵션을 탐색할 수 있도록 사전에 대출 자격을 얻을 수 있는 도구가 포함되어 있습니다.

은행이나 신용 조합으로부터 더 나은 대출을 받을 수 있습니다. 또한 은행이나 신용 조합에서 대출을 받으면 같은 장소에서 자동차를 구매하고 자금을 조달해야 하는 부담을 덜 수 있습니다.