상인 선원은 강, 호수 및 탁 트인 바다를 가로지르는 선박 운영을 담당합니다. 이 선원은 예인선, 화물선, 유람선 및 기타 선박을 운영합니다. 전시 동안 상선의 대원은 미 해군의 겸임이 되어 군대와 군용 화물 운송을 요청할 수 있습니다. 그들의 책임은 급여와 마찬가지로 매우 다양합니다. 노동 통계국(BLS)은 소득을 시급 및 연간 임금으로 보고하므로 여기에 제공된 모든 월별 수치는 이 통계에서 외삽된 것입니다.
상선의 최고위 직위는 선장이며 그 다음이 일등 항해사입니다. 연방 노동 통계국(BLS)은 2009년에 이러한 근로자 중 약 30,450명이 있었고 월 평균 급여는 $5,895인 것으로 추정합니다. 소득 하위 10%는 월 2,563달러를 벌었고 상위 10%는 9,560달러를 벌었다. 2009년에 이들 근로자의 중앙값 50%는 한 달에 $5,353를 벌었습니다.
모터보트 운영자 모터보트 운영자는 선박과 다른 선박 사이에서 모터 구동 선박을 운전 및 운영하여 사람과 화물을 운송합니다. BLS에 따르면 2009년 이들 근로자의 평균 급여는 월 약 3,199달러였으며 상위 10%는 월 4,993달러, 하위 10%는 1,725달러를 벌었습니다. 모터보트 운영자의 중간값 50%는 2009년에 월 평균 약 2,768달러를 벌었습니다.
선원 및 해양 오일러 선원은 상시 감시에서 유지 보수 작업 및 비상 절차 수행에 이르기까지 선박에서 일상적인 작업을 수행합니다. BLS에 따르면 2009년 이들 근로자의 평균 월 급여는 2,609달러였습니다. 소득 상위 10%는 4,613달러, 하위 10%는 1,803달러를 벌었다. 선원의 중간값 50%는 2009년에 $2,984를 벌었습니다.
선박 엔지니어 상선 엔지니어는 선박이 제대로 작동하는지 확인할 책임이 있습니다. 그들은 화물 작업을 조정하고 엔진과 중요한 시스템을 유지 관리하며 문제가 발생하면 수리합니다. BLS에 따르면 선박 엔지니어는 2009년에 $5,785의 평균 월급을 받았습니다. 소득 상위 10%는 9,109달러, 하위 10%는 2,919달러를 벌었다. 엔지니어의 중간값 50%는 2009년에 월 5,303달러를 벌었습니다.