이번 여름에 도로 여행을 떠날 계획이든, 국립 공원에서 시간을 보낼 계획이든, 아니면 단순히 숲이 우거진 지역 근처에서 운전할 계획이든 여행 중에 야생 동물을 볼 수 있고 길을 건너는 동물도 만날 수 있는 좋은 기회가 있습니다. 큰 포유동물부터 작은 양서류에 이르기까지, 도로에서 마주치는 동물의 범위는 차량과 야생 동물 모두에게 해를 끼칠 수 있는 충돌을 경험할 가능성을 높입니다.
이 문제에 대응하여 지역에서는 점점 더 지하도, 육교 또는 거리의 횡단보도를 포함할 수 있는 동물 횡단을 만들었습니다. 이 흥미로운 접근 방식의 용도와 이점과 몇 가지 예에 대해 자세히 알아보세요.
다양한 형태로 나타날 수 있지만 동물 횡단은 종종 대상 동물 유형의 자연 서식지와 유사합니다. 일반적으로 동물이 도로를 가로질러 임의의 지점에서 여행하지 않고 해당 경로를 사용하도록 장려하기 위해 나뭇잎이 있는 다리 또는 터널과 유사한 지하도 또는 고가 도로의 형태입니다. 주요 목표는 운전자가 동물과 충돌할 가능성을 낮추고 동물이 다치거나 사망할 가능성을 낮추도록 도로에서 동물을 멀리하는 것입니다.
횡단보도를 설계하는 사람들은 게, 순록, 사슴, 도롱뇽, 다람쥐, 심지어 곰과 같은 생물을 위해 특별한 디자인을 할 수 있는 반면, 다른 횡단은 다양한 동물에게 어필할 수 있습니다. 예를 들어, 공간이 넉넉한 개방형 디자인은 사슴과 같은 큰 포유동물에게 어필하는 반면, 작은 구조는 퓨마에게 적합합니다.
동물 횡단을 일상적인 여행에 사용하는 것과 함께 동물은 대규모 그룹으로 이동하는 데 사용할 수 있습니다. 순록과 같은 특정 동물은 종종 일반 도로를 건너 이동하는 것을 꺼려하고 교통 체증에 겁을 먹습니다. 따라서 동물을 건너지 않는 것은 이주를 완전히 억제하고 이러한 생물이 장기간 생존할 가능성을 감소시킬 수 있습니다. 일부 지역에서는 이동을 장려하기 위해 경사로와 같은 조치를 사용했지만 잘 설계된 동물 교차로가 더 많은 성공을 거두었습니다.
과학자들이 동물이 실제로 야생 동물 횡단을 사용하는지 어떻게 알 수 있는지 궁금하다면 시각적으로 볼 수 있는 사용 증거가 많이 있습니다. 예를 들어, 동물 횡단을 직접 관찰하거나 카메라를 사용하여 지하도와 고가 도로를 이용하는 다양한 동물을 보여주었습니다. 횡단보도가 식물 및 초목과 같은 동물의 자연 서식지와 유사하도록 설계되었다는 사실은 사용을 장려하는 데 도움이 됩니다.
또 다른 주요 증거는 야생 동물 횡단이 사용되는 사고의 감소와 관련이 있습니다. 예를 들어 서부 교통 연구소(Western Transportation Institute)의 한 연구에 따르면 야생 동물 통로는 대형 동물과의 교통 충돌을 85~95% 줄였습니다. . 도로에 울타리를 추가하면 특히 울타리가 장거리를 덮을 때 충돌을 줄이는 데 더욱 도움이 되는 것으로 나타났습니다.
현재 전 세계적으로 사용되는 다양한 형태의 동물 교차점을 찾을 수 있습니다. 크고 작은 동물 모두에게 충분히 큰 다리와 유사한 교차점을 많이 찾을 수 있지만 엔지니어는 때때로 환경과 동물 유형에 적합한 솔루션을 찾는 데 매우 창의적입니다.
예를 들어, 뉴질랜드에서는 펭귄을 위한 지하 터널, 호주에서는 새를 위한 밧줄 다리, 매사추세츠에서는 도롱뇽을 위한 터널을 찾을 수 있습니다. 반면에 캘리포니아에는 양서류를 위한 특별한 거리 수준의 보도가 있습니다. 호주에는 게 터널이 있고 워싱턴 주에는 다람쥐 전용 현수교가 있습니다.
이러한 보다 창의적인 옵션과 함께 미국의 몬태나, 뉴저지, 플로리다, 워싱턴 및 네바다와 같은 지역의 야생 동물 지역에서 녹지가 있는 표준 오버헤드 브리지를 찾을 수 있습니다. 이러한 구조는 독일, 브라질, 호주 및 네덜란드와 같은 지역에서 국제적으로 여전히 인기가 있습니다. 너무.
동물 횡단은 사고 횟수와 교통 지연을 줄이기 때문에 경제적인 관점에서 의미가 있습니다. 또한, 동물이 성공적으로 길을 건너도록 하여 더 넓은 서식지와 더 긴 수명을 제공합니다.