새 차를 구입한 적이 있다면 영업 사원이 갭 보험에 대해 이야기해 본 적이 있을 것입니다.
자동차 론의 미지불 잔액과 차량의 시장 가치 사이의 차이를 보상하기 위해 고안된 보험 상품입니다. 만약 귀하의 차량이 사고로 인해 완전히 갚기 전에 도난당하거나 도난당했을 때 차량의 시장 가치 사이의 차이를 커버하기 위해 고안된 것입니다.
갭 커버리지의 기능과 상황에 적합한지 더 명확하게 이해할 수 있도록 자세히 살펴보겠습니다.
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$34,000에 새 차량을 융자한다고 가정해 보겠습니다. 그리고 나서 일주일 후, 그 차는 심각한 사고로 전손된 것으로 선언됩니다.
다행히도 당신은 다치지 않고 사고를 피하고 보험 회사에서 $34,000를 지불하여 대출금을 갚고 새 차를 탈 수 있을 것으로 기대합니다.
하지만 문제는 다음과 같습니다. 해당 차량을 딜러 로트에서 몰아낸 순간 그 가치는 $31,000로 떨어졌습니다.
이제 새 차가 총계가 되어 운전할 수 없으며 여전히 34,000달러의 대출 빚이 있습니다. 그러나 귀하의 보험사는 귀하에게 $31,000만 지불하기를 원합니다. 왜냐하면 그것이 귀하의 총 자동차의 시장 가치이기 때문입니다.
갭 보험이 3,000달러 차액으로 개입하여 주머니에서 나올 필요가 없는 경우입니다.
그러나 그것은 가상의 상황일 뿐입니다. 실제 세계에서 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다.
소비자 행동 센터의 한 회원은 그녀의 아들이 최근에 새로 임대한 차량을 운전하던 중 사고를 당했다고 보고합니다.
“저는 제네시스를 리스했는데 리스에 대한 갭 보험에 대해 생각해 본 적이 없습니다. 차는 총계가 되었고 바이아웃과 가치의 차이는 2,962달러입니다.”라고 자원 봉사자가 말했습니다. "따라서 나는 가치와 바이아웃의 차액을 지불해야 합니다."
갭 보험은 그녀에게 보험이 있었다면 이 차액을 지불했을 것입니다.
그리고 이것을 얻으십시오. 사고는 자원 봉사자의 아들의 잘못이 아니지만 그녀는 갭 보험이 없었기 때문에 여전히 자신의 주머니에서 그 갭을 지불해야 합니다.
보험 정보 연구소(Insurance Information Institute)는 귀하의 충돌에 갭 보험을 추가하고 종합 보험은 일반적으로 연간 보험료에 약 $20만 추가한다고 보고합니다.
이는 마음의 평화를 위해 지불할 수 있는 잠재적으로 적은 비용입니다.
일반적으로 자동차 대리점은 보험료를 부풀려 대출 비용에 포함시키는 경향이 있기 때문에 갭 보험에 가입하기 가장 나쁜 곳입니다.
대신 다음 대안을 시도해 보십시오.
Car and Driver에 따르면 이렇게 하면 대리점에서 지불하는 가격의 절반 또는 4분의 1을 지불하게 될 것입니다. 보험사가 딜러처럼 터무니없이 표시하지 않기 때문입니다.
갭 보험은 애초에 발생해서는 안 될 문제에 대한 해결책입니다. 생각해보면 소비자가 다운 없이 차량을 구매하지 않았다면 갭 커버리지가 필요 없을 것입니다.
문제는 앞서 언급한 바와 같이 새 차량이 출시되는 순간부터 빠르게 가치가 하락한다는 것입니다. 돈을 넣지 않았기 때문에 그 엄청난 스프레드는 채워야 할 격차를 만드는 것입니다.
하지만 구매 결정이 처음부터 이러한 격차를 허용하지 않았다면 어떻게 될까요?
믿을 수 있는 중고차를 사는 것은 돈 전문가인 Clark Howard가 선호하는 방법입니다. 저렴하지만 좋은 승차감을 위해 현금 결제가 가능합니다.
다음은 $15,000 미만의 최고의 중고차 19개입니다.
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