COVID-19 코로나바이러스가 전 세계적으로 확산되고 있습니다. 발병은 2019년 말 중국 우한에서 시작되었습니다. 그 이후로 약 2,500명이 사망하고 전체적으로 83,000명 이상이 감염되었으며 미국을 포함한 거의 50개국으로 퍼졌습니다.
코로나바이러스는 이제 2002-03년 SARS 및 2015년 MERS 발병을 대규모로 통과했으며 이는 대량 매도를 촉발했습니다. 여기 국내를 포함하여 전 세계의 주가 지수가 조정 영역으로 보내졌습니다. 수많은 주식 선택이 이미 약세장에 있습니다.
작은 걱정이 아닙니다. 사스 발병은 6개월 동안 8,000명 이상의 사례에서 774명의 사망자를 기록했지만 중국의 GDP를 2003년 1분기 11.1%에서 2분기 9.1%로 떨어뜨리는 데 도움이 되었습니다. 코로나바이러스가 세계 경제를 혼란에 빠뜨릴 수 있는 궁극적인 잠재력은 훨씬 더 나쁩니다.
이 건강 문제는 대부분의 주식에 부담을 주고 있지만 재정적 부담이 이미 느껴지고 있는 일부 특정 산업에 특히 깊숙이 파고들고 있습니다. 은색 안감이 있는 경우 SARS와 마찬가지로 잠재적인 스냅백을 위해 할인된 가격에 고품질 주식을 구매할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.
여기에서는 코로나바이러스 발생으로 타격을 받고 있는 13개의 주식을 살펴보겠습니다. 이러한 주식은 코로나바이러스의 궁극적인 여파에 대한 더 명확한 그림이 나타날 때까지 피하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 그들은 결국 매우 매력적인 매수-딥(buy-dip) 잠재 고객이 될 수 있습니다.
기술은 우리 삶의 대부분의 측면에서 더 중요한 측면이 되고 있습니다. 여기에는 검색어를 모니터링하여 제공할 광고를 결정하는 AI 기반 슈퍼컴퓨터부터 토스터에 이르기까지 모든 것이 포함됩니다. 그리고 이 모든 것을 주도하는 것은 겸손한 반도체입니다.
제조업체이자 기술 채택자로서 중국이 차지하는 위치를 감안할 때 코로나바이러스는 광범위한 반도체 산업에 매우 심각한 단기적 영향을 미칩니다.
아날로그 기기 는 두 가지 측면에서 모두 타격을 입었습니다. (ADI, $10.72).
Analog Devices는 따분하고 마진이 낮은 아날로그 칩에서 이빨을 깎았지만 이후 5G 통신에서 자율 주행 자동차에 이르기까지 모든 분야에 사용되는 고수익 프로세서로 이동했습니다. 문제? 기존 장비 제조업체에 대한 아날로그 칩의 판매는 감소 추세를 보였고 중국에서는 5G 및 기타 고급 기술 출시가 정체되었습니다.
CFO Prashanth Mahendra-Rajah는 최근 이렇게 말했습니다.
"당연히 중국의 춘절 연장과 계속되는 사업 차질로 인해 중국 수요가 약세를 보이기 시작했습니다. 따라서 우리의 전망은 산업, 자동차 및 소비재에 대한 중국 수요가 2월 내내 미미하다고 가정하고 더 많은 수요로 돌아갑니다. 2분기 마지막 2개월 동안은 정상 수준입니다. 그리고 5G 출시가 지연될 가능성이 높아 통신 사업에 영향을 미칠 것으로 예상하고 있습니다."
Mahendra-Rajah는 회사가 2분기 매출에 7천만 달러의 타격을 줄 것이라고 덧붙였습니다.
그 잠재적인 정상화는 지금이 상대적인 거래를 위한 기회라는 것을 의미할 수 있습니다. 주가는 지난 주에 12% 이상 하락했으며 ADI의 Forward P/E는 22로 떨어졌습니다. 저렴하지는 않지만 일부 업계 경쟁자와 비교하면 괜찮은 수준입니다.
게다가 Analog Devices는 2월 중순에 발표된 지불금에서 15% 인상을 포함하여 16년 연속 지불금을 늘렸습니다. 코로나바이러스 발병 상황에서 그렇게 하는 것은 경영진의 장기적인 자신감을 엿볼 수 있는 것입니다.
중국 정부는 코로나바이러스를 억제하기 위해 신속하게 검역 노력을 강화하고 수많은 여행 제한 조치를 취했습니다. 더 많은 정부가 이를 따르기 시작했으며 여행도 다른 방식으로 축소되고 있습니다. 예를 들어, 미국에서는 여러 대학에서 해외 여행 프로그램을 취소하거나 경로를 변경하고 있습니다.
예약은 중국과 중국의 거대한 소비자 기반을 성장의 주요 초점으로 만들었습니다. 이 시장에서 발판을 마련하기 위해 Trip.com(TCOM) 및 Meituan-Dianping을 포함한 주요 중국 여행 사이트에 투자했습니다. Booking은 중국 매출을 구체적으로 분류하지 않지만 중국은 2019년 첫 9개월 동안 매출의 13%를 차지하는 국제 기타 매출의 주요 부분이라고 밝혔습니다.
최근에는 중국과의 관계가 주가에 부담을 주고 있습니다. BKNG는 지난 몇 주 동안 15% 이상 하락했습니다. 그러나 이것은 단기적 고통, 장기적 이득의 경우일 수 있습니다.
강화된 중국 소비자는 국내외적으로 여행 지출을 늘리고 있습니다. 중국 아웃바운드 관광 연구소(Outbound Tourism Research Institute)는 중국 거주자의 연간 해외 여행 횟수가 2018년 1억 4970만 명에서 2030년 4억 명으로 170% 증가할 것으로 예상합니다.
COVID-19가 억제되지 않았기 때문에 BKNG 및 유사한 주식 선택이 얼마나 깊이 하락했는지 결정하기 어렵습니다. 발병이 오래 지속되고 확산이 더 광범위할수록 Booking에 더 나빠질 수 있습니다. 그러나 문맥상 New York Times 세계보건기구(WHO)에 사스를 처음 보고한 지 약 6개월 만에 중국 주식이 전체적으로 "따라잡혔다"고 합니다.
Delta Air Lines와 같은 항공사 주식 (DAL, $48.19) 및 유나이티드 항공 (UAL, $64.94) 지난 몇 년 동안 대부분 평평한 주식 성과를 보였습니다. 그러나 그들은 이미 2020년을 시작하는 가치 영역에 있었고 여행에 대한 두려움이 커지면서 주식은 더욱 저렴해지고 있습니다.
교통통계국에 따르면 지난해 미국에서 우한으로 비행기를 탄 승객은 약 6만 명에 불과했다. 델타와 유나이티드는 원월드와 스타 얼라이언스 파트너십을 통해 서비스를 제공하지만 우한으로 가는 직항편도 제공하지 않습니다. 즉, 홍콩뿐만 아니라 중국과의 관계가 훨씬 더 광범위합니다. 예를 들어, Stifel 분석가는 United가 미국에서 중국으로/홍콩으로 향하는 수송 능력의 약 5.5%를 보유하고 있다고 예측합니다.
두 항공사 모두 검열 조치를 위해 환불, 항공편 취소, 중국에서 돌아오는 사람들의 경로를 변경해야 했습니다. 이제 고통은 미국 여행으로 번지고 있다. 리서치 회사인 버티컬 리서치 파트너스(Vertical Research Partners)는 최근 2월 24일부터 28일까지 거래된 달러 기준 미국 여행사 발권이 전년 대비 9.4% 급감했다고 밝혔다. 그들의 문제는 발병이 지속되면 더 악화될 가능성이 높습니다. 여행 금지가 더욱 엄격해질 것이며, 일반적으로 사람들은 코로나바이러스 상황이 억제될 때까지 해외 여행과 국내 여행을 연기할 가능성이 높습니다.
이러한 결과에 대한 걱정은 이미 UAL(2020년 -26%) 및 DAL(-18%)에 부담이 되었으며 계속해서 점유율을 하락시킬 수 있습니다. 그러나 코로나바이러스 위험이 가라앉으면 항공사 주식을 좋아할 이유가 있습니다. 낮은 연료 비용, 상승하는 수수료 및 전반적으로 높은 항공권 가격으로 인해 많은 항공사의 재정 상황이 개선되었습니다.
애널리스트들은 처음에 낙관적으로 조심스러웠습니다. 번스타인(Bernstein) 분석가 데이비드 버논(David Vernon)은 코로나19가 유나이티드의 수익에 주당 8센트만 영향을 미칠 것이라고 예측하면서 부하 요인에 대해 사스보다 "덜 심각할 것"이라고 썼다. 유나이티드보다 중국에 덜 노출된 델타는 더 작은 영향을 느낄 것이라고 그는 썼다. 그러나 국내에서 증가하는 코로나바이러스에 대한 우려에 적응함에 따라 이들 항공사와 다른 미국 항공사에 등급이 하향 조정되고 있습니다.
그러나 투자자들은 디즈니의 대형 스크린 성공에 대해 의아해했지만, 하우스 오브 마우스 역시 테마파크 사업에서 이익을 내고 있었습니다. "Parks, Experiences and Products" 수익은 2019년 9월로 마감된 회계 연도에 전년 대비 6% 증가했으며 영업 이익은 11% 개선되었습니다.
그러나 중국 정부의 여행 금지령으로 디즈니는 상하이 디즈니 리조트와 홍콩 디즈니랜드를 폐쇄할 수밖에 없었다. 더 나쁜 것은 재개장 날짜를 나열하지 않았다는 것입니다. 설상가상으로 중요한 설날 여행 시즌에 이런 일이 발생합니다. 그리고 무엇보다도 중국 사업은 이미 타격을 받고 있었습니다. 디즈니 CFO 크리스틴 매카시는 4분기 실적 발표에서 홍콩 시위로 인해 "중국과 아시아의 다른 지역에서 오는 관광객이 크게 감소했다"고 언급했으며 회사는 이러한 사업에서 연간 2억 7,500만 달러의 매출 감소를 예상한다고 말했습니다. . 이전이었습니다. 발병.
디즈니는 특히 미국 및 기타 국제 공원에 대한 잠재적 영향, 특히 코로나바이러스에 대한 우려가 커지면서 더 최근에 계속 하락했습니다. 더 복잡한 문제는 2005년 Michael Eisner를 인수한 이후 엔터테인먼트 거물을 대대적으로 확장한 CEO Robert Iger의 최근 갑작스러운 사임입니다. 그는 공원 책임자인 Bob Chapek으로 교체될 것입니다.
Disney의 모든 문제는 아닙니다. 새로운 Disney+ 서비스가 인기를 끌며 빠른 속도로 신규 가입자를 확보하고 있습니다. Rosenblatt Securities의 애널리스트인 Bernie McTernan은 Disney의 가장 최근 분기 보고서에 앞서 자사 스트리밍 서비스 가입자가 2,100만 명에서 2,500만 명에 이를 것으로 예상했다고 밝혔습니다. 디즈니는 이미 2,860만 명에 이르렀다고 말하면서 자신과 다른 기대치를 뛰어 넘었습니다.
디즈니는 단기 작업을 중단했지만 코로나바이러스 매도는 적어도 주식의 가치 평가에서 많은 거품을 떨어뜨립니다. 현재는 22배의 미래 예측치로 거래되고 있습니다. 이는 절도는 아니지만 투자자들이 몇 달 동안 지불했던 것보다 상당히 저렴합니다.
중국은 2016년에 세계 최대 원유 수입국이 되었습니다. 중국의 내수 수요 증가뿐 아니라 미국의 프랙킹 및 저비용 셰일 생산에도 감사할 수 있습니다.
그러나 그러한 입장은 세계 에너지 시장에서 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.
코로나바이러스는 이미 중국의 하루 약 300만 배럴의 소비를 감소시켰습니다. 이는 COVID-19가 전 세계적으로 확산됨에 따라 어떤 일이 일어날지에 대한 우려와 함께 유가를 망치고 있으며, 이는 약세장(고점에서 최소 20% 하락)에 빠졌습니다. WTI는 현재 거래되고 있습니다. 배럴당 $44 – 1년 넘게 본 가장 낮은 가격입니다.
순수 에너지 탐사 및 생산 회사의 경우 이익은 단순히 상품 가격에서 생산 비용을 뺀 수치입니다. 이처럼 낮은 가격으로 원유에서 실질적인 가치를 창출할 수 있는 기업은 많지 않습니다. 그러나 엑손 모빌 (XOM, $49.82) 할 수 있으며 15년만에 최저 가격입니다. 밸류에이션 관점에서 보면 시장보다 낮은 14배에 달하는 미래 수익 추정치에 거래되고 있다. XOM은 또한 37년 연속 성장한 배당금으로 7.0% 이상의 수익률을 자랑합니다.
Exxon은 절대적으로 문제가 있습니다. 실제로, 낮은 유가는 Exxon의 E&P 사업에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 분석가들은 회사가 다년간의 성장 계획에서 뒤처지고 있다고 우려하고 있습니다. 그리고 월스트리트는 목표 가격을 낮추고 있습니다.
그러나 통합 에너지 슈퍼 메이저인 XOM은 파이프라인 및 생산에서 정제 화학 물질 및 LNG 수출에 이르기까지 다양한 수프에 국자를 보유하고 있습니다. 이 회사는 Permian Basin과 같은 저비용 셰일 지역으로 확장하는 데 많은 돈을 썼습니다. 사실, Exxon Mobil은 Permian의 손익분기점 비용이 가까운 장래에 배럴당 약 15달러가 될 것이라고 믿습니다. 한편, 에너지주는 인도의 IndianOil 및 Petronet과의 신규 계약으로 천연가스 수출에 관심을 돌렸습니다. 게다가 중국의 천연가스 수요는 원유 감소에도 불구하고 계속 증가하고 있습니다.
공황 판매는 지나칠 수 있습니다. "떨어지는 칼을 잡으려고"하지 말고 오늘 주식을 사십시오. 그러나 가격이 몇 주에서 한 달 동안 안정화되면 XOM은 마침내 새로운 돈을 받을 준비가 될 것입니다.
저비용 제조 허브로서의 중국의 존재는 오랫동안 소매업체, 특히 달러 매장과 할인점의 버팀목이었습니다. 그러나 코로나바이러스로 인해 수많은 공장과 창고가 폐쇄되어 공급망이 붕괴되고 더 높은 상품 가격과 씨름해야 하는 소매업체가 어려움을 겪고 있습니다.
그러나 일부는 다른 사람보다 더 잘 탐색할 수 있었습니다.
그것은 Five 아래의 틈새 시장 때문입니다. 엄밀히 말하면 FIVE는 성인이 아닌 어린이를 대상으로 합니다.
Five 아래에서는 다양한 장난감, 사탕, 건강 및 미용 용품, 패션 및 가제트를 판매합니다. 그것은 7-14세의 아이들이 충분히 얻을 수 없는 종류의 것입니다. 더욱이 타겟 인구는 중상류층에서 상류층까지 가는 경향이 있어 가격을 인상하고 여러 매장에 "텐 아래" 구역을 도입할 수 있었습니다. 3분기 순매출은 보고된 마지막 분기 동안 거의 21% 증가했습니다. 비용 통제와 높은 가격 덕분에 관세 문제에도 불구하고 영업 이익을 여전히 높은 수준으로 유지할 수 있었습니다.
FIVE는 코로나바이러스 발병이 지속되는 한 공급망 문제를 다룰 것이지만, 회사는 분명히 장기적으로 설정되어 있습니다. 또한 부채가 없기 때문에 경제 혼란 기간 동안 보유하기에 좋은 특성입니다.
중국 주식이 싸다고 말하는 것은 과소 평가입니다.
중국의 주식은 무역 전쟁 문제와 성장 둔화 덕분에 이미 폭락했습니다. 그러나 코로나바이러스는 국가의 주식을 몇 년 동안 볼 수 없었던 밸류에이션으로 무너뜨렸습니다. 1월 초(가장 최근 데이터) MSCI 중국 지수는 내년 수익 추정치의 12배 미만으로 거래되어 중국을 세계에서 가장 저렴한 시장 중 하나로 만들었으며 지금은 그 당시보다 확실히 저렴했습니다. .
이것은 세계에서 가장 좋은 장기 베팅 중 하나를 드물게 대폭 할인된 가격으로 구매할 수 있는 기회일 수 있습니다. 증가하고 점점 더 부유해지는 중산층과 같이 코로나바이러스 이전의 중국 낙관주의를 뒷받침하는 많은 동인이 여전히 제자리에 있습니다.
노출을 얻는 가장 좋은 방법 중 하나는 계속 iShares MSCI China ETF (MCHI, $61.81).
상장지수펀드는 앞서 언급한 MSCI 중국 지수를 추적하여 거의 600개에 달하는 중국 대형주 및 중형주에 대한 익스포저를 제공합니다. 대규모 다국적 기업과 소규모 지역 기업 등 중국 경제의 "전체적인 그림"을 얻을 수 있습니다. 당연히 헤비급에서 가장 무거우므로 전자 상거래 대기업인 Alibaba Group(BABA), 인터넷 대기업 Tencent(TCEHY) 및 China Construction Bank(CICHY)와 같은 회사에 상당한 노출이 됩니다.
연간 0.59%에 불과한 MCHI는 평균 중국 중심 뮤추얼 펀드의 절반 정도입니다.
* 주식 펀드의 표준 측정값인 후행 12개월 수익률.
중국 소비자의 증가는 일반 상품만을 증가시키는 것이 아니라 빠르게 명품 쇼핑객의 천국이 되고 있습니다. 컨설팅 회사인 Bain &Company의 데이터에 따르면 중국인 쇼핑객은 전 세계 사치품 판매의 35%를 차지합니다. 또한 고급 핸드백, 보석, 신발 및 기타 상품에 대한 중국의 수요 증가는 럭셔리 시장 성장의 90% 이상을 차지합니다. 이러한 판매는 중국 본토와 홍콩뿐만 아니라 유럽 및 미국 주요 도시 여행에서도 발생합니다.
이러한 트렌드는 고급 명품 기업 LVMH에게 큰 도움이 되었습니다. (LVMUY, $79.35) 브랜드에는 Louis Vuitton, Christian Dior, Moët 및 Hennessy가 포함됩니다. 매출은 지난 4년 동안 매년 11%씩 성장했으며 일본 제외 아시아 매출은 2018년 전체 매출의 약 3분의 1을 차지했습니다.
그러나 LVMUY 주가는 코로나바이러스의 경제적 영향에 대한 우려 속에 약 한 달 만에 12% 하락하여 큰 타격을 받았습니다.
그러나 여기서 다시 장기 전망은 여전히 장밋빛입니다. 이 회사는 브랜드 포트폴리오를 지속적으로 강화하고 있으며, 가장 최근에는 162억 달러에 Tiffany를 인수하여 연간 매출이 44억 달러 이상 추가될 것으로 예상되며 이 중 대부분은 북미에서 발생합니다. 결국 정상으로의 복귀에는 LVMH의 많은 프리미어 브랜드에 대한 중국의 사치품 지출로의 복귀가 포함될 것입니다.
그러나 RCL은 지금 물린 느낌을 받고 있습니다. 회사는 상하이에서 일본으로 가는 항해를 취소해야 했고, 우한에서 온 승객이나 최근에 도시를 여행한 승객을 거절할 것입니다. 보다 광범위하게 말하면 소비자들은 며칠 동안 다른 사람들과 가까운 곳에 갇히는 시나리오에 점점 더 주의를 기울이고 있습니다. 그리고 프린세스 크루즈의 다이아몬드 프린세스 유람선에서 코로나바이러스의 확산은 승객이 되려는 사람들에게 불안한 이미지를 그렸습니다. 2월 중순까지 로열 캐리비안은 18개의 크루즈를 취소해야 했습니다.
2020년에 주가는 40% 급락했는데, 이는 투자자들이 COVID-19 발병이 재정적 피해를 입힐 것이라고 가정하지만 부분적으로는 얼마인지에 대한 가시성이 거의 없기 때문입니다. 2월 초 회사의 분기별 실적 발표에서 CEO Richard Fain은 회사가 취소해야 하는 크루즈의 수에 대한 질문에 "아직 얼마나 많은 크루즈를 취소해야 하는지 모릅니다."라고 말했습니다.
이러한 다른 주식 선택과 마찬가지로 RCL의 단기 급락은 매수 기회가 될 수 있습니다. 로열 캐리비안의 브랜드는 그 매력입니다. 크루즈는 브랜드 충성도에 크게 의존하는 경향이 있습니다. 그들의 예약 특전은 소비자를 단일 크루즈 라인에 단단히 고정시킵니다. 그리고 RCL은 중국 시장을 장악하고 있습니다. 하지만 투자자들은 주가가 안정될 때까지 기다려야 덤핑을 고려해볼 수 있습니다.
코미디언 루이스 블랙(Lewis Black)은 스타벅스 2개에 대해 유명합니다. (SBUX, $78.29) 커피 매장은 길 건너편에 있습니다. 변덕스러운 인간의 본성과 대기 시간과 더 관련이 있지만, 이는 미국에서 스타벅스가 얼마나 포화 상태인지를 강조합니다. 이것이 시애틀 커피숍이 중국을 새로운 성장의 원천으로 주목한 이유입니다.
야심찬 계획이기도 합니다. 스타벅스는 2018년과 2022년 사이에 중국 본토에 거의 3,000개의 새로운 매장을 건설한다는 다년간 계획을 진행 중입니다. 이는 기본적으로 이전에 있던 매장 수의 두 배이며 15시간마다 새로운 매장을 여는 것과 같습니다. 스타벅스는 또한 뉴스 앱 및 중국 알리바바와의 파트너십을 통해 디지털 운영에 박차를 가하고 있습니다. 이러한 노력은 결실을 맺었습니다. 스타벅스는 1월 말에 가장 최근 분기에 중국 매출이 전년 동기 대비 13% 증가했다고 보고했습니다. 여기에는 비교 가능한 매장 매출 성장(최소 1년 동안 문을 여는 매장의 매출)이 3% 개선되는 것을 포함합니다. .
코로나바이러스에 대한 두려움은 모든 것을 루프에 빠뜨렸습니다. 커피 로스터는 1월에 현재 4,300개 매장 중 2,000개 이상을 폐쇄해야 했습니다. 미국을 포함해 노출된 다른 지역에서 어떤 조치를 취해야 할지 두고 봐야 합니다.
그러나 한 가지 주의할 점은 중국 매장의 약 85%가 현재 열려 있다는 것입니다. 코로나바이러스가 여전히 중국에서 확산되고 있지만 공식 통계에 따르면 중국에서의 확산이 둔화되기 시작했다고 합니다. 스타벅스는 바이러스가 현재 분기 및 전체 연도의 결과에 "실질적으로" 영향을 미칠 것이지만 그 영향은 사람들이 가격을 책정하는 것보다 적을 수 있다고 말합니다.
코로나바이러스가 지나가면 스타벅스도 마찬가지입니다. 중국이 안정화되면 SBUX는 정상으로 돌아오기 전에 전 세계적으로 비슷한 패턴의 짧은 중단을 볼 수 있습니다. Starbucks의 forward P/E 26은 궁극적인 반등을 위한 적절한 가격일 수 있습니다. 그러나 발병이 악화되면 특히 중국에서 반등하는 경우 SBUX가 훨씬 저렴해질 수 있습니다.
중국에서 도박이 합법화된 유일한 장소 중 하나인 마카오 특별구는 엔터테인먼트를 찾는 사람들의 여행 메카가 되었으며 Wynn은 이 지역에서 운영 허가를 받은 최초의 그룹 중 하나였습니다. 오늘날 Wynn은 조정된 자산 EBITDA(이자, 세금, 감가상각 전 수익)의 거의 4분의 3을 해당 지역에서 가져옵니다. 이는 주요 경쟁업체 중 가장 높은 수치입니다.
역사를 찾는 투자자들의 문제는 마카오에서 Wynn의 존재가 2002-03년 SARA 브레이크아웃 이후에 시작되었기 때문에 비교할 대상이 거의 없다는 것입니다. 그러나 Jefferies의 분석가 David Katz는 WYNN의 최악의 시나리오는 1월 20일 종가에서 약 29% 하락할 것이며 그 이후로 주가는 이미 27% 하락할 것이라고 말했습니다.
흥미롭게도 최근에는 Bank of America의 분석가인 Shaun Kelley가 WYNN 주식을 중국과 해외에서 안정적이고 하락하는 성장률 속에서 중립(중립과 동일)에서 매수로 상향 조정했습니다. 중국은 계속 안정을 유지하고 있지만 세계 다른 지역에서는 성장률이 가속화되고 있습니다.
Wynn의 장기적 장점은 VIP가 아니라 소위 "대량 시장 도박꾼"입니다. Wynn은 마카오에서 제품 구성을 변경하여 평범한 Joe에게 적합하도록 했으며 효과가 있습니다. VIP는 종종 마진을 줄이기 위해 호화로운 특전을 요구하지만 Wynn은 일반 플레이어로부터 많은 이익을 얻을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 따라서 회사는 이 시장 점유율을 더 많이 확보하기 위해 일부 고급 객실을 표준으로 전환하는 것을 포함하여 여러 프로젝트를 실행하고 있습니다.
WYNN 주식의 급격한 하락으로 수익률도 3% 이상으로 높아졌으며 이는 지난 몇 년 동안 가장 높은 범위에 있습니다.
순수 플레이 중국 내수 소비 주식은 타격을 받았습니다. 예를 들어 Global X MSCI China Consumer Discretionary ETF(CHIQ)는 1월 말에 단 일주일 만에 두 자릿수 하락했습니다.
1,300개 이상의 도시에 8,750개 이상의 레스토랑이 있는 Yum! 중국은 중국 국내 경제를 활용하는 더 나은 주식 선택 중 하나였으며 Yum!의 일부였을 때 엄청난 성장을 제공했습니다. Brands(YUM) 및 2015년 분사를 따릅니다. 냠! 중국은 중국에서 피자헛, KFC 및 타코벨 운영을 책임지고 있습니다.
그러나 중국 소비자가 돈을 쓰지 않거나 쓸 수 없을 때 YUMC는 당연히 어려운 상황에 처하게 될 것입니다. 냠! 중국은 코로나19 확산으로 우한에 있는 KFC와 피자헛 일부 매장을 잠정 폐쇄했다. 그것은 그것의 기초의 아주 작은 부분입니다. the real fear is that overall traffic will decline throughout the company as fewer people venture out over virus fears.
But while YUMC shares could sustain even more losses the longer the coronavirus outbreak drags out, the stock has been stabilizing for several weeks amid an improving picture across most of China. A longer-term rebound seems likely given its longer-term growth drivers, such as coffee concept COFFii &JOY and its controlling interest in hot-pot chain Huang Ji Huang. And as China continues to modernize, Yum! China plans to expand its empire into more cities, targeting 20,000 potential locations in its network. In the future, you might not be able to go anywhere within the country without running into a KFC or Pizza Hut – and that would be music to investors' ears.