미국 운전자들은 그 어느 때보다 자동차 타이어에 더 만족하고 있으며 미쉐린보다 더 높은 점수를 받는 타이어 제조업체는 없습니다.
이 회사는 J.D. Power의 2021년 오리지널 장비 타이어 고객 만족도 연구에서 상위 4개 부문을 모두 휩쓸었습니다. 럭셔리, 승용차, 고성능 스포츠 및 트럭/유틸리티 부문에서 전반적인 고객 만족도 1위를 차지했습니다.
JD Power는 순위를 집계할 때 4가지 영역에서 타이어 소유자의 만족도를 살펴봅니다. 중요한 순서대로 타이어 마모, 타이어 승차감, 타이어 트랙션/핸들링 및 타이어 외관입니다. 2021년 조사에는 2018년 또는 2019년 모델 연도의 26,000명 이상의 신차 소유자가 참여했습니다.
럭셔리 카테고리의 평균 전체 고객 만족도 점수는 1,000점 만점에 750점이었고 두 브랜드는 평균 이상의 점수를 받았습니다.
Goodyear, Bridgestone 및 Continental은 이 카테고리에서 평균 이하의 점수를 받았습니다.
승용차 카테고리의 평균 고객 만족도 점수는 721점이었고 5개 브랜드가 더 높은 점수를 받았습니다.
8개 브랜드가 이 카테고리에서 평균 이하로 평가되었습니다.
퍼포먼스 스포츠 카테고리의 평균 점수는 731점이었고 두 브랜드가 평균보다 훨씬 높은 점수를 받았습니다.
Pirelli와 Bridgestone은 이 카테고리에서 평균 이하의 순위를 기록했습니다.
트럭/유틸리티 카테고리의 평균 점수는 711점이었고 3개 브랜드가 더 높은 점수를 받았습니다.
Goodyear, Continental 및 Firestone은 트럭/유틸리티 부문에서 평균 이하의 순위를 기록했습니다.
타이어 산업 전반에 대한 운전자 만족도는 사상 최고라고 J.D. Power는 말합니다. 그러나 설문조사에 따르면 코로나바이러스 전염병으로 인해 운전자들이 운전을 줄이고 정비나 타이어 교체를 위해 방문을 연기하는 것으로 나타났습니다.
이 연구에 따르면 운전자는 지난 1년 동안 13% 더 적은 마일을 기록했습니다. 타이어 회전 및 공기압 점검에서도 유사한 하락이 기록되었습니다.
또한 자동차 소유자는 원래 타이어를 교체하는 비율이 23% 감소했습니다.
보도 자료에서 J.D. Power의 자동차 품질 수석 이사인 Brent Gruber는 자동차 산업에 몇 가지 우려스러운 경향이 나타나기 시작했다고 말했습니다.
<블록 인용>“운전을 덜 하면 타이어 마모를 줄이고 교체 시간을 늘리는 데 도움이 되었을 수 있지만 많은 소유자는 필요한 유지 관리나 타이어 교체를 미루기도 합니다. 이는 유지 보수 필요성이 낮아 사람들이 서비스 시설에서 멀어지는 전기 자동차 소유자 사이에서 볼 수 있는 추세와 유사합니다. 이는 타이어 제조업체와 소매업체 모두의 관심사입니다.”
자동차 정비에 대한 자세한 내용은 다음을 확인하세요.
