중고차는 종종 Kelley Blue Book 또는 NADA Guides 값 이하로 판매되기 때문에 정통한 구매자에게 큰 거래가 될 수 있습니다. 주의할 점은 이러한 자동차와 관련된 위험은 자주 그대로 판매되고 시승 기회를 거의 제공하지 않기 때문입니다. 구매하기 전에. 대출 기관에서 직접 구매하든, 경매에 가든, 리셀러나 딜러를 방문하든, 구매에 동의하기 전에 최대한 차량에 대한 정보를 얻으십시오.
압류된 차량을 구매하기 전에 차량 이력 보고서를 주문하고 차량을 점검하십시오. 구매를 완료하면 환불이 불가능한 경우가 많습니다.
일부 대출 기관에서는 압류된 차량 목록에 액세스할 수 있고 원하는 차량에 입찰할 수 있습니다. 동일한 대출 기관을 통해 자금을 조달하고 모든 서류 작업을 한 번에 완료할 수 있으며 기존 판매와 관련된 수수료 또는 기타 비용을 지불하지 않아도 됩니다. 단점은 몇 주가 걸릴 수 있음입니다. 초기 목록을 받는 것부터 판매를 완료하는 것까지 그리고 대출 기관이 장부에서 차를 빼는 것만큼 차량을 검사하고 수리하는 데 항상 인센티브를 받는 것은 아닙니다. 또한 판매가 완료되기 직전까지 직접 차량을 물리적으로 검사하는 것이 더 어려울 수 있습니다.
대출 기관이나 경찰 기관은 압류된 자동차를 경매에서 판매할 수 있습니다. 다른 압류 차량 판매와 마찬가지로 차량은 있는 그대로 판매됩니다. 경매는 실제 장소 또는 온라인에서 이루어질 수 있습니다. 일반적으로 경매가 시작되기 전에 차량을 볼 수 있지만 시승은 할 수 없습니다. 때때로 자금을 조달할 수 있지만 일반적으로 현금이 준비되어 있어야 합니다. 구매를 완료합니다. 불쾌한 놀라움을 피하기 위해 사전에 경매 주최자에게 확인하십시오.
일부 중고차 딜러는 특히 차량이 원래 그곳에서 구매된 경우 회수된 차를 판매하기도 합니다. 다른 딜러는 경매에서 압류 차량을 구입하여 고객에게 재판매합니다. 특히 대리점에 관련 자동차 수리점이 있는 경우 최소 제한 보증이 있는 자동차를 구입할 수 있는 가장 좋은 기회입니다. 또한 재소유된 자동차를 구매하는 가장 비싼 방법입니다. , 자동차 판매점의 인프라와 판매원에게 지불해야 하는 비용은 더 높은 이윤을 의미합니다.
Repo 리셀러 서비스는 압류 차량을 인수하여 판매하며 종종 온라인에 나열합니다. 그들은 판매 전에 차량을 검사하고 자세히 설명할 수 있습니다. 일반적으로 그들은 가능한 한 빨리 차량을 없애고 원래 대출 기관과 최종 구매자 사이의 통로 역할을 하며 종종 소유권을 얻지 않기를 원합니다.
보유 차량을 구매하는 것은 위험합니다. 원래 소유자는 지불이 몇 개월 지연되었을 수 있으며 대출을 감당할 수 없는 차량 소유자가 차량 유지 보수에 대해 세심한 주의를 기울였을 가능성은 없습니다. 어떤 사람들은 차를 가져가기 전에 쓰레기를 버립니다. 압류된 차량은 보증 없이 판매되는 경우가 많기 때문에 나중에 발견된 문제는 전적으로 귀하가 처리해야 합니다.