미국 교통부는 항공사가 여행자에게 수하물 요금을 미리 공개해야 한다는 오바마 시대의 제안을 무효화했습니다.
연방 기관은 이번 주에 제안된 규정의 철회를 발표했습니다. DOT는 이번 조치가 "규제 완화 및 규제 비용 제어"라는 제목의 행정 명령 13771 및 "우선 순위"와 일치한다고 말했습니다.
도널드 트럼프 대통령은 취임 10일 후인 1월 30일 이 행정명령에 서명했습니다.
오바마 시대의 제안이 연방 규정이 된다면 항공사는 "요금 및 일정 정보가 소비자에게 제공되는 모든 곳"을 포함하여 "모든 판매 시점에서" 특정 수하물 요금 정보를 "명확하게 공개"해야 했을 것입니다. .
여기에는 다음에 대한 수수료 정보가 포함되었을 것입니다.
AP 통신 보고서:
<블록 인용>“항공사는 이미 수하물 요금을 공개해야 하지만 비평가들은 소비자가 항공권을 구매하기 위해 여러 단계를 밟을 때까지 정보가 숨겨져 있고 항상 명확하지 않다고 말합니다. 항공권을 판매하는 여행사 및 웹사이트에서도 항공사가 때때로 수수료 정보를 공개하지 않아 제3의 판매자가 소비자에게 전체 항공권 비용을 제공하지 못한다고 불평합니다.”
다시 말해, 제안된 규정은 소비자가 한 항공편의 전체 비용을 다른 항공편과 더 쉽게 비교할 수 있도록 했을 것입니다.
DOT가 제안된 규정을 무효화하는 것을 지지하는 사람들은 미국 항공사 무역 협회인 Airlines for America를 포함합니다.
AP 보고서에서 협회는 연방 정부가 "항공사도 다른 모든 기업과 마찬가지로 비즈니스를 수행하는 제3자와 제품을 마케팅, 전시 및 판매하는 최선의 방법을 결정할 자유가 필요하다는 점을 인식"했다고 칭찬했습니다. 피>
DOT 통계에 따르면 지난해 미국 항공사가 벌어들인 수익 중 수하물 수수료는 약 42억 달러를 차지했습니다.
이러한 통계에 추가하지 않으려면 수하물 요금으로 시작하는 "세계에서 가장 짜증나는 요금 10가지를 피하는 방법"을 확인하십시오.
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