안전은 모든 자동차의 가장 중요한 기능입니다. 가장 빠르고, 가장 예쁘고, 가장 연료 효율적인 차량은 우리를 목적지까지 한번에 데려다 줄 수 없다면 그만한 가치가 없습니다.
그러나 우리 자동차의 일부 기능은 실제로 도로를 더 위험하게 만듭니다. 여기에는 운전을 쉽게 하도록 설계된 시스템이 포함됩니다.
다음은 운전을 더 위험하게 만들 수 있는 몇 가지 자동차 속성입니다.
미국의 거의 모든 운전자는 차량에 빨간색 후방 방향 지시등을 가지고 있습니다. 이것이 문제입니다.
우리가 보고한 바와 같이 황색 후방 방향 지시등은 사고 예방에 있어 빨간색 방향 지시등보다 통계적으로 상당한 이점이 있습니다.
미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 연구에 따르면 황색 신호는 빨간색 방향 지시등에 비해 일부 유형의 2대 차량 충돌 사고를 5.3% 감소시키는 것으로 나타났습니다. 호박색이 빨간색 브레이크 표시등과 대조를 이루기 때문일 수 있습니다.
자동차 색상이 생명을 위협할 수 있습니까? 한 쌍의 연구에 따르면 아마도.
BMJ(영국 의학 저널)에 발표된 2003년 연구에 따르면 "갈색 차량에서 심각한 부상을 입을 위험이 크게 증가"했습니다. 검은색 또는 녹색 자동차를 운전하는 경우 위험도 더 높다고 언급했습니다.
한편, 2007년 호주 모나시 대학 사고 연구 센터의 연구에 따르면 "도로 환경과 대비가 낮은 어두운 색상과 색상은 ... 특히 낮 시간에 더 높은 충돌 위험과 관련이 있는 경향이 있습니다." 연구원들은 검은색 자동차가 충돌 위험이 가장 높다는 것을 발견했습니다.
자동차 내비게이션 시스템은 현대의 경이로움으로, 언제든지 자동차의 위치를 보여주는 지도를 볼 수 있고 목적지까지 가는 데 도움이 됩니다. 그러나 AAA 교통 안전 재단의 2017년 보고서에 따르면 이러한 시스템에는 안전상의 단점이 있습니다.
내비게이션 장치 프로그래밍은 완료하는 데 평균 40초가 걸린다고 AAA는 말합니다.
<블록 인용>"시속 25마일로 운전할 때 운전자는 내비게이션에서 목적지에 진입하는 데 걸리는 시간 동안 축구장 4개 길이를 여행할 수 있습니다. 이 모든 시간 동안 운전이라는 중요한 작업에서 주의가 분산됩니다."
AAA는 단 2초 동안 도로에서 눈을 떼면 충돌 위험이 두 배가 된다고 말합니다.
AAA 교통 안전 재단의 보고서에서도 인포테인먼트 시스템의 여러 측면이 운전 중 위험을 증가시킬 수 있다는 사실이 밝혀졌습니다.
이 연구는 참가자들에게 음성 명령, 터치 스크린 및 기타 대화형 기술을 사용하여 운전 중 다음과 같은 여러 활동에 참여하도록 요청했습니다.
테스트한 30개의 인포테인먼트 시스템 중 23개의 시스템이 운전자의 주의를 요구하는 수준이 높거나 매우 높습니다. AAA는 이제 운전자 3명 중 1명이 운전 중에 이러한 시스템을 사용하고 있다고 결론지었습니다.
<블록 인용>"연구원들은 테스트한 대부분의 인포테인먼트 시스템이 자동차가 움직이는 동안 문자 메시지, 소셜 미디어 및 프로그래밍 내비게이션 잠금과 같이 명확하게 명시된 연방 권장 사항을 따르면 쉽게 더 안전하게 만들 수 있음을 발견했습니다."