iSeeCars의 새로운 분석에 따르면, 삶이 더 이상 미쳐버릴 수 없다고 생각했던 바로 그때, 일부 중고차는 이제 새 차보다 더 비쌉니다.

이 반직관적인 현실은 주로 COVID-19 대유행과 전 세계적으로 마이크로칩 부족을 야기하는 역할의 결과입니다. 이러한 칩이 없다는 것은 더 적은 수의 새 자동차가 만들어지고 있음을 의미합니다. iSeeCars의 수석 분석가인 Karl Brauer는 다음과 같이 설명합니다.

“중고차 가격이 전반적으로 올랐고, 신차 판매장에서 찾기 힘든 특정 주문형 모델의 경우 가격이 극적으로 상승했습니다. 딜러는 중고차 구매자가 새 차를 기다리지 않고 바로 운전할 수 있는 가벼운 중고차에 대한 즉각적인 만족을 위해 더 많은 비용을 지불할 용의가 있다고 생각할 수 있습니다.”

iSeeCars는 11월 상반기에 중고차 평균 가격이 새 버전보다 1.3% 저렴하다고 밝혔습니다. 대조적으로 2020년 11월 같은 기간 동안 중고차는 10.8% 저렴했습니다.

놀랍게도 많은 수의 중고차가 새 버전보다 구매 비용이 더 많이 듭니다. iSeeCars 분석에 따르면 다음 15대는 중고로 구입하면 더 비쌉니다.

• 테슬라 모델 Y: $56,685(신품), $64,930(중고) — 중고 모델의 경우 14.5% 추가
• 도요타 타코마: $37,339(신규), $41,905(중고) — 12.2%
• 도요타 툰드라: $47,322(신품), $52,850(중고) — 11.7%
• 닷지 차저: $38,587(신규), $42,375(중고) — 9.8%
• 혼다 시빅(해치백): $27,089(신규), $29,735(중고) — 9.8%
• 테슬라 모델 3: $49,652(신규), $54,215(중고) — 9.2%
• 도요타 RAV4: $31,492(신규), $34,373(중고) — 9.1%
• 기아 텔루라이드: $46,429(신품), $50,295(중고) — 중고 모델의 경우 8.3% 추가
• GMC 유콘: $72,870(신규), $78,352(중고) — 7.5%
• 스바루 크로스트렉: $30,039(신규), $31,785(중고) — 5.8%
• 쉐보레 타호: $65,518(신규), $69,277(중고) — 5.7%
• 스바루 WRX: $34,166(신규), $36,029(중고) — 5.5%
• 혼다 시빅(세단): $24,223(신규), $25,499(중고) — 5.3%
• 현대 팰리세이드: $46,706(신규), $49,038(중고) — 5%
• 도요타 코롤라: $23,677(신규), $24,776(중고) — 4.6%

ISeeCars는 이 목록에서 1위를 차지한 Tesla Model Y와 또 다른 Tesla 차량인 Model 3가 중고차 시장에 진입한 이래 오랫동안 높은 수요를 보여왔기 때문에 목록에 올랐다고 언급합니다. Brauer는 "두 차량의 새 버전에 대한 대기자 명단이 증가함에 따라 그러한 수요가 심화되었습니다"라고 덧붙입니다.

또한 2위(타코마)와 3위(툰드라)에 2대의 Toyota 픽업 트럭이 포함되었습니다. 브라우어의 말:

"Toyota는 공급 감소로 인해 새 트럭에 대한 인센티브를 중단했으며 재설계된 2022 Tundra에 관심이 있는 구매자는 9~18개월의 대기자 명단에 올라야 합니다."

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