국세청은 회사 차량을 과세 비현금 부가 혜택으로 간주합니다. 고용주는 상자 1에 현금 가치를 보고하고 연간 W-2 양식의 상자 14에 설명하거나 독립 계약자일 경우 1099-MISC에 현금 가치를 보고합니다. 소득 면에서 그 가치와 지불할 소득세 금액은 해당 연도 동안 개인적인 이유로 자동차를 사용했는지 여부와 사용한 액수에 따라 다릅니다.
IRS 규정에 따르면 업무용으로만 사용되는 회사 차량은 과세 소득 측면에서 가치가 없습니다. 이 기능을 사용해도 보고된 임금에 영향을 미치거나 운전한 마일에 관계없이 소득세가 증가하지 않습니다. 그러나 개인적인 이유로 자동차를 사용하는 경우에는 업무용 마일과 비업무용 마일을 구분해야 합니다. 자동차 가치의 100%가 연간 W-2 또는 1099-MISC의 소득으로 계산되기 때문에 주행 거리 기록을 유지하는 것이 중요합니다. 구분을 할 수 없는 경우입니다.
IRS에는 업무용 마일과 개인용 마일을 추적하고 구별하는 데 사용해야 하는 특정 양식이나 방법이 없지만 간행물 463 - 여행, 접대, 선물 및 자동차 경비의 27페이지에 샘플 양식이 포함되어 있습니다.
IRS Publication 15-B Employer's Tax Guide to Fringe Benefits의 섹션 3은 회사 차량의 가치를 결정하는 데 사용되는 여러 방법에 대해 설명합니다. 개인 용도로 차량을 사용할 수 있는 경우 고용주는 마일당 센트 규칙 또는 임대 가치 규칙을 사용할 것입니다.
발행일 현재, 마일당 센트 규칙은 직원이나 독립 계약자가 운전하는 각 개인 마일을 귀하가 모든 연료비를 지불하는 경우 임금 56센트, 고용주가 지불하는 경우 임금 50.5센트에 해당하는 것으로 간주합니다. 연료비를 지불합니다. 전체 값을 계산하려면 해당 마일리지 비율에 개인이 주행한 총 마일리지를 곱하십시오. 예를 들어, 마일리지 로그에 따르면 7,000마일 중 455마일이 개인 사용이었고 연료 비용을 지불했다면 부가 혜택은 과세 소득 $254.80에 해당합니다. 고용주가 연료비를 지불했다면 $229.78에 해당합니다.
리스 차량에만 적용되는 리스 가치 규정은 IRS 간행물 15-B의 표 3-1에 따라 차의 공정 시장 가치와 연간 리스 가치에 따라 소득의 차 가치를 기준으로 합니다. 개인적인 이유로 사용하는 날. 값을 계산하려면 운전한 개인 마일의 총 수를 총 마일로 나눈 다음 그 결과에 연간 리스 값을 곱하세요.
예를 들어, 마일리지 로그에 따르면 7,000마일 중 455마일이 개인 사용이었고 연료 비용을 지불했다면 FMV가 $12,500이고 해당하는 연간 리스 가치가 $3,600인 자동차는 $234-(455/ 7000)x3,600 -- 임금.
리스 가격 규칙에는 누가 비용을 지불하는지에 관계없이 연료 가치가 포함되지 않습니다. 따라서 고용주는 주행한 모든 마일에 대해 마일당 5.5센트를 별도로 부과하거나 이 요금을 개인 마일에만 적용할 수 있습니다.
자세한 운전 기록은 수입 측면에서 회사 차량의 가치를 줄이는 열쇠입니다. 적시에 기록을 유지하는 것도 중요합니다. 주행 마일을 기록하기 위해 더 오래 기다릴수록 회수의 정확도가 떨어질 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 IRS는 비즈니스 마일과 개인 마일을 구분할 것을 권장합니다.
