2022년 초에는 자동차 대기업 Tesla가 등장했습니다. 및 포드 배송 수와 연간 총 성장률에 관한 놀라운 소식과 함께 새해를 맞이하십시오. 제너럴 모터스 (NYSE:GM)은 제외되기를 원하지 않고 어제 Chevrolet Silverado의 새로운 전기 버전에 대한 계획을 발표했습니다.
회사가 전기 자동차(EV) 시장의 기존 플레이어를 인수하는 것을 분명히 목표로 하고 있는데 이것이 투자자에게 의미하는 바는 무엇입니까?
GM은 수익성이 높은 Silverado 라인의 두 가지 버전을 발표했습니다. 첫 번째는 차량 고객을 대상으로 하는 작업 트럭(WT) 버전입니다. 이 트럭은 2023년 봄에 출시될 예정이며 가격은 $39,900입니다. 이 가격대는 EV 시장에서 Ford의 엄청난 성공을 이끈 트럭인 Ford의 F-150 Lightning과 직접적인 경쟁 관계에 있습니다.
GM의 두 번째 제안은 같은 트럭의 고급 버전입니다. RST 한정 초판 모델은 105,000달러에 판매되며 2023년 말까지 판매되지 않습니다. 이 모델은 핸즈프리 고속도로 주행 및 4륜 조향과 같은 다양한 고급 추가 기능을 제공합니다.
이 두 발표는 모두 2035년까지 완전히 전기차로 전환하려는 GM의 노력의 일환으로 나온 것입니다. 디트로이트에 본사를 둔 자동차 제조업체는 EV 게임에 늦을 수 있지만 매우 충성도가 높은 소비자 기반과 환상적인 브랜드 인지도를 보유하고 있습니다. 회사는 이를 통해 경쟁이 치열한 업계에서 시장 점유율이 빠르게 성장할 수 있기를 희망합니다.
투자자들은 GM이 EV 공간으로 전환하는 것을 보고 기뻐해야 합니다. 회사는 최근 80,000달러의 전기 Hummer SUV를 발표했지만, 이는 보다 저렴한 가격으로 제공될 EV 제품에 대한 첫 번째 진출입니다. 이는 시장의 더 넓은 부분을 포착할 수 있는 능력을 크게 향상시킬 것입니다.
EV 공간, 특히 전기 트럭은 기하급수적으로 성장하고 있습니다. 포드, 테슬라, 리비안 모두가 다른 누구보다 먼저 시장을 장악하기 위한 경주에서 생산 중인 차량을 보유하고 있습니다. 가장 큰 경쟁자보다 약간 늦게 시장에 진입했지만 GM은 너무 많은 기반을 잃지 않았습니다. 포드와 테슬라는 현재 GM의 전기 허머에 도전하고 있는 리비안만 탑재한 플래그십 트럭을 아직 출하하지 않고 있다. Silverado의 전기 버전이 출시되면 GM은 다양한 가격대의 다양한 차량을 보유하게 됩니다.
투자자들은 GM의 2021년 결과에 대해 약간의 우려를 하지 않는 것을 주저할 것입니다. 지난해는 1931년 이후 처음으로 회사가 미국 공급망 문제와 반도체 부족 문제에서 가장 많이 팔린 자동차 회사의 타이틀을 포기한 해였습니다. Toyota 처음으로 그 왕관을 가져라. 그러나 GM 북미 사장인 스티브 칼라일(Steve Carlisle)은 이번 주 초 회사의 계획이 "강력한 경제를 활용하고 개선된 반도체 공급을 기대하여 매출과 점유율을 높일 것"이라고 밝혔을 때 낙관적이었습니다.
전반적으로 GM은 의미 있는 방식으로 EV 산업에 공식적으로 합류하면서 2021년 수익을 개선할 것으로 보입니다. 투자자는 회사가 브랜드와 강력한 판매 이력을 활용하여 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 기대할 수 있습니다. EV 제품의 잠재적인 성공은 향후 5년 동안 회사와 주주에게 상당한 이익을 가져다 줄 수 있습니다. EV 산업이 계속 성장함에 따라 더 많은 우여곡절이 있을 것이지만, 저는 GM이 향후 10년 동안 이 분야의 주요 업체 중 하나가 될 것으로 기대합니다.
