자동차 사고에 대한 결함을 결정하는 방법

자동차 사고에서 과실은 매우 큰 문제입니다. 증거가 운전자 A에게 책임이 있음을 보여주면 A의 보험사가 B의 손해에 대해 책임을 져야 할 수도 있습니다. "무과실" 상태에서 의료 피해는 과실과 상관없이 보장되지만 자동차 손상은 여전히 ​​과실 기반입니다. 주법에는 일부 사고에서 누가 잘못했는지에 대한 특정 지침이 있습니다. 다른 경우에는 보험사나 법원에서 결정합니다.

법률이 말하는 것

어떤 사고의 경우, 주법은 누구의 잘못인지 알려줄 것입니다. 뒤에서 차를 몰면 대부분의 주에서 책임을 묻습니다. 앞의 운전자가 경고도 없이 브레이크를 밟았고 당신이 그를 치지 않을 수 없었다 하더라도 당신은 아마도 책임을 져야 할 것입니다. 좌회전을 하는 동안 누군가를 치면 법은 일반적으로 이를 자신이 잘못했다는 증거로 간주합니다. 그런 다음 다시 합법적인 좌회전을 하고 다른 운전자가 빨간 신호등을 달렸다면 훅이 될 수 있습니다.

목격자 및 증거

경찰이 사고 현장에 출동한다면(항상 그러는 것은 아니지만) 경찰의 평가는 많은 비중을 차지합니다. 경찰이 한 명의 운전자가 과속 또는 추월 금지 구역을 통과했다는 물리적 증거로 결론을 내리는 것은 훈련되지 않은 관찰자의 결론보다 더 중요합니다. 사고 후 찍은 사진은 보험사나 법원에서 책임을 묻기가 더 쉬울 수 있습니다. 목격자가 항상 신뢰할 수 있는 것은 아니지만 그들의 증언은 여전히 ​​책임을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다.

해야 할 일

경찰이 나타나면 경찰관의 이름을 확인하고 사고 보고서 사본을 얻는 방법을 문의하십시오. 목격자에게 연락하여 이름과 연락처 정보를 요청하십시오. 그들이 본 것을 자원 봉사하고 싶다면 기억이 신선할 때 기록하십시오. 사고 현장, 당신의 차 및 다른 차의 사진을 찍습니다. 당신이 하지 말아야 할 한 가지는 당신이 잘못했다고 선언하는 것입니다. 틀리면 경찰이나 다른 운전자의 의견에 영향을 미칠 수 있으므로 행동에 대한 객관적인 설명을 따르세요.

최종 결과

형사 재판과 달리 보험사와 판사는 설득력 있는 증거를 바탕으로 자동차 사고에 대해 과실을 할당할 수 있습니다. 합리적인 의심을 넘어서는 증거일 필요는 없습니다. 100%일 필요는 없습니다. 예를 들어 두 명의 운전자가 50%의 잘못을 범하거나 한 명의 운전자가 75%의 잘못을 범할 수 있습니다. 부분 책임의 효과는 주법에 따라 다릅니다. 일부 주에서는 25%의 과실이 있는 경우 손해의 75%를 복구할 수 있습니다. 일부 주에서는 귀하에게 어느 정도의 책임이 있는 경우 다른 운전자나 그의 보험사에 대해 청구할 수 없습니다.

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