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최근 뉴스를 피하지 않는 한, 현재 미국을 포함한 여러 국가에 영향을 미치는 한타바이러스 발병에 대해 들어보셨을 것입니다. 이 바이러스는 4월 1일 아르헨티나에서 출발한 네덜란드 MV Hondius 크루즈 노선에서 발생했습니다.
바이러스의 확산이 공황을 불러일으키고 이것이 코로나19와 같은 전염병의 시작이거나 그보다 더 심각한 상황이 될 수 있다는 두려움을 불러일으키고 있지만, 좋은 소식은 세계보건기구(WHO), 미국 질병통제예방센터(CDC), 감염병 의사들이 현 시점에서는 그럴 가능성이 없다고 생각한다는 것입니다.
CDC는 이번 발병을 레벨 3 비상 대응으로 분류했다고 ABC 뉴스가 보도했습니다. 3단계는 비상 활성화의 가장 낮은 단계로 간주되며, WHO는 전반적인 공중 보건 위험이 낮다고 밝혔습니다.
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CDC에 따르면 한타바이러스는 인간에게 발열, 근육통, 호흡 곤란을 일으키는 드문 감염입니다. 치명적일 수 있으며 폐 증상이 나타나면 사망률이 최대 40%에 이릅니다. 인간의 감염은 일반적으로 감염된 설치류의 소변, 대변 또는 타액에 노출되어 발생합니다.
한타바이러스의 안데스 계통은 드물며 인간 사이에 퍼질 수 있습니다. 당국은 승객들 사이의 질병 패턴이 이번 발병의 원인이라고 생각하고 있으며, 선박에서 설치류에 노출되지 않은 점은 사람 간 전염을 시사합니다.
- 5월 11일 현재 한타바이러스 확진자는 8명, 추정환자는 2명입니다. 모두 4월 1일 아르헨티나에서 출발한 MV Hondius 탑승객입니다. 3명이 바이러스로 사망했습니다.
-4월 24일 세인트 헬레나의 MV Hondius에서 수십 명의 사람들이 내려 전 세계를 여행했습니다. 이들에게 연락을 취하고 있으며 접촉자 추적이 시작되었습니다.
-세인트헬레나에서 내린 승객은 이후 스위스에서 한타바이러스 양성반응을 보여 우려와 공황을 불러일으켰습니다.
-크루즈에 탑승한 미국인 승객 17명은 미국 유일의 연방정부 지원 검역센터인 네브래스카대학교 메디컬센터 국립검역소에 도착했다. 승객 중 한 명이 바이러스 양성 반응을 보였습니다. 또 다른 승객은 "가벼운" 증상을 보였다고 New York Times는 보도했습니다.
- 보건 당국은 애리조나, 캘리포니아, 조지아, 텍사스, 뉴저지, 버지니아 및 기타 주에서 발병이 확인되기 전에 배에서 내려 집으로 돌아온 사람들을 모니터링하고 있습니다.
-잠복기는 1~8주로, 노출 후 최대 2개월 동안 질병이 나타나지 않을 수 있습니다.
-한타바이러스의 증상으로는 피로, 발열, 근육통 등이 있으며, 종종 기침과 심각한 호흡곤란이 뒤따릅니다.
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크루즈 여행이 예정되어 있는 퇴직자라면 이번 발병이 계획을 취소할 이유가 되지 않는다고 밴더빌트 대학 의료원 전염병학과 교수인 윌리엄 샤프너는 말했습니다. 그는 이번 사건을 "일회성" 사건이라고 말했습니다.
MV Hondius의 Schaffner는 "이것은 즐겁고 신나는 크루즈가 아닙니다"라고 말합니다. "이 그룹은 자연, 풍경, 환경에 관심이 있는 사람들의 집단이었습니다. 아르헨티나에서 시작되었기 때문에 병에 걸린 개인이 육로 하이킹이나 들새 관찰 중에 감염되어 배에 실려 다른 몇몇 사람들에게 전파했을 가능성이 높습니다."
그는 크루즈 여행을 떠나는 은퇴자들은 크루즈 여행에서 훨씬 더 흔한 한타바이러스보다 노로바이러스에 대해 더 걱정해야 한다고 말했습니다. CDC는 4월 28일부터 5월 11일까지 항해하는 동안 캐리비안 프린세스 크루즈에 탑승한 100명 이상의 사람들이 노로바이러스에 감염되었다고 보고했습니다.
샤프너는 "가장 중요한 것은 아프면 크루즈 여행을 떠나지 말고 여행을 연기하는 것입니다. 자신이 바이러스를 옮기고 다른 사람에게 퍼뜨릴 수 있는 사람일 수 있기 때문입니다"라고 말했습니다.
한타바이러스는 주로 설치류를 통해 전파된다는 점을 명심하세요. 크루즈 업계에서는 선박의 접근을 막기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 미국, 유럽, 캐나다 전역의 보건 당국은 이 우선순위를 공유하여 항구에 있는 모든 선박을 검사하여 공식적인 위생 점수를 제공합니다.
CDC의 선박 위생 프로그램(VSP)은 13명 이상의 승객을 태운 크루즈 선박에 대해 1년에 2번씩 예고 없이 공중 보건 검사를 실시합니다. 선박의 등급은 100점 척도로 평가됩니다. 85점 이하는 낙제 점수로 간주됩니다.
VSP는 또한 탑승자 중 최소 3%가 위장 바이러스 증상을 의료팀에 보고할 때 발생하는 발병에 대한 공개 기록을 유지합니다. VSP 웹사이트나 Inspection Query Tool을 통해 데이터베이스를 검색할 수 있습니다. EU SHIPSAN과 캐나다 공중 보건국은 VSP와 동등한 역할을 수행합니다.
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질병을 완전히 예방하는 유일한 방법은 우선 크루즈를 건너 뛰는 것입니다. 그 외에도 다음 크루즈 여행에서 건강을 유지하기 위해 취할 수 있는 조치가 있습니다.
WebMD의 MD이자 의학부 편집장인 브루닐다 나자리오(Brunilda Nazario)는 진통제, 지사제, 제산제, 멀미약 등 아플 때 일반적으로 필요한 일반의약품이 포함된 건강 키트를 준비하라고 말합니다.
위험한 지역으로 여행하는 경우 나자리오는 몸의 소리에 귀를 기울이고, 증상이 있는지 모니터링하고, 매일 체온을 측정하고, 배에 있는 동안 증상이 나타나면 즉시 의료 또는 보건 당국에 연락하라고 말합니다.
"예방접종을 최신 상태로 유지하고, 여행하는 동안 손을 자주 씻고, 아픈 사람에게서 멀리 떨어져 있고, 몸이 아프면, 특히 심각한 질병에 걸릴 위험이 높은 경우 즉시 치료를 받는 것이 중요합니다."라고 그녀는 말했습니다.
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여행 보험을 고려해 볼 수도 있습니다. 그러나 구입하는 보험 유형에 따라 제한이 따릅니다.
보험사 Allianz Partners USA의 대변인 Daniel Durazo에 따르면 기본 여행 보험은 취소 보장 대상 고객이 정책에 명시된 사유로 인해 크루즈 여행을 취소해야 하는 경우 선불, 환불 불가 여행 비용을 보장한다고 합니다.
응급 의료 보장 및 더 비싼 의료 운송이 포함된 여행 보험은 일반적으로 여행 중 응급 치료를 보장하고 선박 의무실 방문 비용을 상환할 수 있습니다. 또한 여행 중에 심하게 아프거나 부상을 입었을 경우 집으로 데려가는 데 비용을 지불할 수도 있다고 그는 말했습니다.
Durazo는 "어떤 이유로든 취소할 수 있는 제품으로 알려진 다른 제품을 사용하면 보험에 가입한 고객이 거의 모든 예상치 못한 이유로 여행을 취소할 수 있어 추가적인 유연성을 제공할 수 있습니다."라고 Durazo는 말합니다. "이러한 제품은 일반적으로 표준 제품보다 비싸고 환불되지 않는 비용의 일부만 감당할 수 있으므로 소비자는 표준 제품이 필요한 보장을 제공할 수 있는지 여부를 고려해야 합니다."
발병에 대한 소식이 무섭고 전염병에 대해 걱정하는 것은 이해할 수 있지만 최선의 방법은 자신의 삶을 살아가는 것이며 크루즈 예약이 있는 경우 그에 따라 진행하십시오.
일반적인 준비 단계를 따르고, 적절한 위생을 준수하며, CDC와 WHO의 최신 소식을 확인하고 즐거운 여행을 준비하세요.