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easyJet이 FTSE 100으로 돌아갈 수 있습니까?

이미지 출처:Getty Images.
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저가 항공사 easyJet의 주식 (LSE:EZJ)는 회사가 거래에 대한 안심할 수 있는 3분기 업데이트를 발표한 후 오늘 아침에 3% 이상 상승했습니다. 그것은 전체 연도에 대한 예측을 낮추는 데 필요한 일부 시 분석가의 제안을 묵살했습니다.

정원 증가 덕분에 6월 말까지 3개월 동안 총 2,640만 명이 이 항공사를 이용했으며(200만 명 증가), 여객 수익은 10.7% 증가했습니다. 13억 9000만 파운드. 회사의 부하율(사용 가능한 좌석의 비율)은 91.7%로 약간 감소했지만 모나크의 파산과 프랑스의 쟁의행위로 인한 높은 전년도 비교로 인해.

50세 이후에 부를 쌓기 위한 5가지 주식

전 세계 시장이 코로나바이러스 대유행으로 휘청이고 있습니다… 많은 훌륭한 기업이 '할인된 가격'으로 보이는 가격으로 거래하고 있기 때문에 지금이 현명한 투자자들이 잠재적인 거래를 할 때일 수 있습니다.

하지만 초보 투자자이건 노련한 전문가이건 간에 전례 없는 시기에 쇼핑 목록에 추가할 주식을 결정하는 것은 벅찬 전망이 될 수 있습니다.

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부가 수익(수하물 수수료, 기내식 및 서비스)의 14.3% 증가를 고려하면 총 수익은 3개월 동안 17억 6천만 파운드로 2018년 같은 기간보다 11.4% 증가했습니다.

더 높은 수익 외에도 easyJet은 "운영 탄력성 "는 대가를 치르는 것 같다. 연료를 제외한 좌석당 헤드라인 비용은 취소 및 지연이 크게 감소한 후 고정 통화 기준으로 4% 하락했습니다. CEO Johan Lundgren이 이 기간 동안 회사의 성과를 "견고함"으로 묘사한 것은 당연합니다.

현재 회계연도 하반기 좌석의 78%가 판매되었으며 easyJet은 12개월 동안 헤드라인 세전 이익이 4억 ~ 4억 4,000만 파운드에 이를 것으로 예측하고 있으며 이는 시장 기대치에 부합합니다. .

이 뉴스에 비추어 볼 때 지난 달 주가가 반등한 후 시장의 최상위 계층으로 즉시 복귀할 수 있는지 여부에 대해 의문을 제기하는 것이 합리적입니까? 부르기 힘든 것 같아요.

성가신 브렉시트

지난 12개월은 easyJet 투자자에게 재미가 없었습니다. 오늘의 상승 이후에도 주가는 여전히 2018년 6월 고점에 비해 40% 하락했습니다. 그럼에도 불구하고 시가총액이 40억 파운드를 넘고 있어 회사가 재진입 가능성을 노리는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 특히 투자자가 주식의 가치를 보는 경우 FTSE 100 지수를 더 늦지 않게 빨리 결정하십시오.

오늘 아침 시장이 열리기 전에 전단의 주식은 5년 평균인 13.1보다 약간 낮은 12배를 약간 넘는 예상 수익으로 거래되고 있었습니다. 이 평가는 상장된 동료 Ryanair(14) 및 Wizz Air(15)와도 유리하게 비교됩니다.

낮은 평가 외에도 easyJet은 포트폴리오에서 수익을 창출하려는 사람들에게 여전히 논리적인 선택입니다. 현재 회계 연도에 주당 43.9p의 예상 현금 수익률이 거의 2배에 달하는 이익으로 충당되면 4.2%의 수익률을 제공합니다. 어느 경쟁자도 배당금을 지급하지 않습니다.

강력한 브랜딩 및 견고한 재정과 함께 이것을 채택하면 새로운 총리가 Brexit에 관한 한 항공 업계가 '수용 가능한' 결론에 도달하는 경우 easyJet이 시장 참가자들의 관심을 확실히 끌 수 있다고 생각합니다.

지금 이 상황에 도박을 할 가치가 있는지 여부 그러나 2019년의 나머지 기간 동안 추가 난기류의 가능성이 높기 때문에 논쟁의 여지가 있습니다. 오늘 매수한다면 방아쇠를 당기기 전에 내 포트폴리오가 지역 및 부문별로 적절하게 다각화되었는지 확인했을 것입니다.

EU 탈퇴에 대해 타협이 이루어지지 않는다면 easyJet은 가까운 장래에 FTSE 250에 남게 될 것입니다.

이 잘 알려지지 않은 회사가 다음 'Monster' IPO인가요?

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