은퇴를 계획할 때는 필수품을 충당하기에 충분한 돈을 저축하는 것이 중요합니다. 재무 계획가는 일상 생활비, 주택 및 의료 관련 비용을 지불하기 위해 자금을 배정하는 것에 대해 논의할 수 있지만, 은퇴 시 가장 큰 비용 중 하나는 많은 고문이 간과할 수 있는 것입니다.
은퇴 시 가장 많이 지출하는 비용은 무엇입니까?ERBI(Employee Benefit Research Institute)에 따르면 퇴직 시 가장 많이 지출되는 세 가지 비용은 다음과 같습니다.
1. 주택
2. 교통
3. 의료
교통? 돌아다녀도 그렇게 비용이 많이 들지는 않죠... 그렇지요?
노후 의료비 걱정은 누구나 다 아는 사실이다. 다양한 연구에 따르면 향후 몇 년 동안 의료 비용이 증가함에 따라 미국인들은 이러한 유형의 은퇴 비용을 감당하기 위해 더 많은 저축을 해야 합니다.
특히 ERBI 연구에 따르면 2015년에 65세 남성은 68,000달러의 저축이 필요하고 여성은 89,000달러가 필요하다고 밝혔습니다. 은퇴.
그럼에도 불구하고 노동 통계국(Bureau of Labor Statistics)의 데이터에 따르면 건강 관리 비용(장기 요양 비용 제외)은 교통비에 비해 노인의 지출에서 약간 더 적은 비중을 차지합니다.
65세 이상 성인의 경우 교통비는 지출의 16%를 차지하는 반면 의료비는 13.4%를 차지합니다.
의료비와 교통비 모두 식비보다 높았으며, 이는 65세 이상 고령자 지출의 약 12.5%에 불과했습니다.
그러나 주거비는 이 연령대에서 33.9%로 가장 높았고 교통비는 두 번째로 높은 지출이었습니다.
비용의 높은 비중에도 불구하고 운송 비용은 재무 계획에 대한 논의에서 적절한 관심을 받지 못하는 경우가 많습니다.
Massachusetts Institute of Technology AgeLab과 New England University Transportation Center의 소장인 Joseph Coughlin은 에서 “교통은 내가 거의 모든 곳에서 본 은퇴 후 가장 많이 논의되지 않고 계획되지 않은 일 중 하나입니다.”라고 말했습니다. 투자 뉴스 기사. “우리는 건강, 부, 주택에 대해 생각하지만 이동성은 생각하지 않습니다. 무엇을 하기 전에 먼저 도착해야 합니다.”
교통비는 단순히 차량을 구입하는 것 이상입니다. 여기에는 보험, 가스, 유지 보수 및 수리, 자동차 렌탈, 임대, 대중 교통도 포함될 수 있습니다. 퇴직자가 더 이상 자동차 할부금을 받지 않아도 재무 고문은 여전히 이러한 유형의 비용과 이러한 비용이 개인의 퇴직 계획에 미치는 영향을 고려해야 합니다.
노동 통계국(Bureau of Labor Statistics)에 따르면 평균적으로 65세 이상 성인의 차량 비용은 연간 $2,282이며, 이는 이 연령대 성인의 범주별로 가장 큰 운송 비용입니다. 휘발유와 모터 오일의 연간 비용은 평균 연간 $1,757이었고 차량 보험은 총 $1,063, 유지 보수/수리는 $798였습니다.
지역 교통에 대한 투자를 위해 로비를 하는 단체인 Transportation for America의 보고서에 따르면, 65세 이상 노인의 79%가 자동차 의존도가 높은 교외 및 시골 지역에 살고 있다는 점을 고려할 때 이러한 비용에 대해 의미 있는 토론을 하는 것은 퇴직자에게 중요합니다.
노인을 위한 차량 서비스를 제공하는 비영리 단체인 Independent Transportation Network의 창립자이자 회장인 Katherine Freund는 "은퇴 계획을 세울 때는 평생 운전할 것이라고 생각하기 때문에 교통 수단 계획을 세우지 않습니다"라고 말했습니다. 뉴욕 타임즈에 실린 작년 기사.
운 좋게도 은퇴자와 노인이 나중에 거동이 불편한 경우에도 이용할 수 있는 다양한 교통 프로그램과 서비스가 있습니다.
무엇보다도 이러한 서비스는 교통비를 절감할 수도 있습니다.
많은 사람들에게 교통은 하고 싶은 일을 하고 보고 싶은 장소를 볼 수 있는 능력을 갖는 독립성의 연장입니다. 그러나 그러한 독립에는 가격표가 따르며 운송 비용이 재정 계획에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 아는 것이 중요합니다.
교통비가 은퇴 계획에 포함되는지 자세히 알고 싶다면 지금 은퇴 계산기를 사용하십시오.
NewRetirement 퇴직 계산기를 사용하면 다양한 계층 또는 퇴직 비용을 설정하여 보다 자세한 퇴직 예산을 계획할 수 있습니다. 이 도구는 단순한 계산기라기보다 가상 재정 고문에 가깝습니다.
ITN(독립 교통 네트워크)은 운전석에서 조수석으로 전환한 퇴직자 및 노인 또는 가끔 심부름, 약속, 또는 가까운 가족을 방문하십시오.
이 프로그램은 60세 이상의 사람들을 위한 멤버십 기반 서비스로 운영됩니다. ITN의 웹사이트에 따르면 요금은 비슷한 택시보다 더 저렴하고 일반적으로 저렴하다고 선전됩니다. 24시간 연중무휴 이용이 가능하며 차량 내에서 환전이 되지 않으니 팁 걱정은 하지 않으셔도 됩니다.
그러나 A 지점에서 B 지점까지 가끔 차량을 이용해야 하는 경우 Uber 및 Lyft와 같은 서비스가 필요한 곳까지 모셔다 드릴 수 있으며 일반적으로 택시 요금보다 저렴한 가격으로 모셔다 드립니다.
Finder.com의 2020년 Uber와 택시 비교에 따르면 대부분의 시장에서 승차 공유 회사가 택시보다 여전히 저렴할 수 있지만 도시 또는 교외에 거주하는지 여부와 이동해야 하는 시간에 따라 많은 것이 달라집니다. 타고. 일부 승차 공유 회사는 투어 버스처럼 운영되기 때문에 비용이 저렴합니다. 이동 시간이 더 길고 다른 라이더와 차(또는 밴)를 공유해야 합니다.
비용 절감이 매력적이기는 하지만 Uber와 같은 차량 공유 서비스를 사용하면 멤버십 기반 프로그램에 가입하지 않고도 원하는 대로 자유롭게 이동할 수 있는 추가 이점이 있습니다. 또한 이러한 유형의 서비스를 이용하기 위해 대도시에 거주할 필요도 없습니다. 교외 여행도 운전기사를 이용할 수 있기 때문입니다.