2년 전 오늘, 김과 나는 RV를 타고 15개월간 미국 여행을 마치고 포틀랜드로 돌아왔습니다. 믿거나 말거나, 저는 여행과 비용에 대한 기사를 게시한 적이 없습니다. 우리는 대부분의 모험에 대해 여행 블로그를 운영했지만(비용을 기록한 페이지 포함) 모든 것을 한 곳에 모은 적이 없습니다. 지금까지.
오늘은 우리가 여행에 지출한 금액과 여행 중 우리가 가장 좋아하는 정거장을 공유하고 싶습니다. 여름의 시작을 기념하기 딱 좋은 포스팅인 것 같죠?
저는 평생 동안 미국 전역을 자동차 여행으로 여행하고 싶었습니다.
나는 어렸을 때 모험에 매료되었습니다. 나는 산에 오르고, 강에서 수영하고, 협곡을 탐험하고 싶었습니다. 나이가 들수록 나라의 지역적 차이에 더 매료되었습니다. 미국은 거대합니다 , 대부분의 외국인 방문객들이 잊고 있는 사실입니다. 대부분의 미국 시민들은 그 나라가 얼마나 큰지조차 깨닫지 못합니다. 모두 보고 경험하고 싶었어요 .
나는 전국을 횡단하는 자동차 여행을 꿈꿔왔지만 결코 실용적이지는 않았습니다. 어렸을 때 우리 가족은 가난했습니다. 우리 부모님은 이런 일을 할 돈이 없었어요. 청년인 나 역시 그럴 여유가 없었다. 오랫동안 나는 빚에 시달렸습니다. 게다가 시간은 어디서 찾을 수 있을까? 나는 일을 해야 했어요! 설상가상으로 제 아내는 운전해서 시골을 횡단하는 데 전혀 관심이 없었습니다.
하지만 40대가 되면서 내 장대한 자동차 여행을 꿈에서 현실로 옮기게 된 기묘한 상황이 함께 생겼습니다.
2014년 초 어느 날, 여자친구 김씨가 갑자기 나에게 “국토횡단 여행에 대해 어떻게 생각하세요?”라고 물었다.
내가 무슨 생각을 했나요? “그래요!” 내 생각엔 그랬는데...
Kim과 내가 이 모험에 대해 논의하기 시작하면서 우리의 가장 큰 관심사는 돈이었습니다. 금융 작가로서 저는 오늘 제가 지출하는 1달러가 대략 7달러에 해당한다는 사실을 잘 알고 있습니다. 은퇴 후에도 가질 수 있는 달러. 나는 매일 구원의 능력을 설교합니다. 나는 여행을 가능한 한 비용 효율적으로 유지하고 싶었습니다. (게다가 김씨는 여행을 하기 위해 치과위생사라는 직업을 그만둬야 하는데 이는 엄청난 재정적 희생이다.)
내 목표는 하루에 1인당 비용을 50달러 미만으로 유지하는 것이었습니다. 사실 저는 하루에 1인당 $33(총 $24,000)로 여행을 할 수 있을 것이라는 큰 희망을 갖고 있었습니다. 그런데 미국은 물가가 비싸요. 킴과 제가 어떻게 이런 일이 일어날 수 있었나요?
처음부터 우리는 호텔이 문을 닫았다는 것을 알고 있었습니다. 심지어 저렴한 숙박 시설도 우리가 예산 범위 내에서 머물기에는 너무 비쌉니다. 개인적으로 저는 제 친구인 Dakota와 Chelsea처럼 자전거를 타고 전국을 횡단하는 아이디어를 좋아했습니다. 김씨는 그 생각에 별로 관심이 없었다. (그녀는 완고한 할리 소녀임에도 불구하고 오토바이를 타고 여행할 의향이 없었습니다.)
많은 연구 끝에 Technomadia의 Chris 및 Cherie와 이야기를 나눈 후 결론에 도달했습니다. 비용과 편안함의 가장 좋은 균형은 RV를 타고 전국을 횡단하는 것입니다. 이 간단한 계획의 개요로 진정한 여행 준비가 시작되었습니다.
RV로 여행하기로 결정한 후 답변해야 할 질문이 더 많았습니다. 우리 둘 다 레저용 차량에 대한 경험이 없었습니다. 무엇보다도 우리는 다음 사항을 파악해야 했습니다.
숫자를 분석한 결과 우리에게는 분명한 "최선의 선택"이 있었습니다. 중고를 구입한 경우 캠핑카를 이용하면 감가상각으로 인한 큰 타격을 피하면서 이미 소유한 자동차를 견인할 수 있기를 바랍니다. 사실, 우리가 모든 단계를 부지런히 수행했다면 여행 후에 RV를 재판매하여 우리가 지불한 대부분의 금액을 회수하는 것이 가능할 수도 있습니다!
우리는 2014년 가을을 인내심을 갖고 중고 캠핑카에 대한 Craigslist 광고를 살펴보며 보냈습니다. 우리는 대리점을 방문했습니다. 우리는 지역 RV 엑스포에 참석했습니다. 우리는 딱 맞는 모델을 찾기 위해 수십 개의 모델을 살펴보았습니다. 일부는 너무 길었습니다. 일부는 너무 짧았습니다. 일부는 너무 화려했습니다. 많은 사람들이 낡고 파손된 상태였습니다.
마침내 2015년 1월 초에 우리는 완벽한 장비인 2005 Bigfoot 30MH29RQ를 발견했습니다. (번역:뒤쪽에 퀸 사이즈 침대가 있는 29피트 캠핑카.) 주인은 38,000달러를 원했는데, 이는 공정한 가격이었습니다. 내가 협상하려고 할 때 그는 꿈쩍도 하지 않았지만 나는 괜찮았습니다. 내 조사에 따르면 그는 실제로 그가 요구한 것보다 몇 천 달러 더 가치가 있는 약간 더 나은 모델을 판매하고 있었습니다. 우리가 샀어요.
다음 두 달 동안 킴과 나는 출발을 위해 빅풋을 준비했습니다. 우리는 Mini Cooper에 사소한 수리와 견인봉 설치에 2000달러를 썼습니다. 우리는 캠핑카를 위에서 아래까지 청소했습니다. 우리는 주말에 오레곤과 워싱턴 주변의 RV 공원으로 테스트 여행을 떠났습니다. 모든 것을 완료하고 캐러밴을 여행 준비에 40,000달러를 투자했습니다.
김과 나는 내 마흔여섯 번째 생일인 2015년 3월 25일 아침 포틀랜드를 떠났다. 우리는 오레곤을 빠르게 통과하여(우리는 주를 사랑하지만 우리 둘 다 그것에 대해 잘 알고 있습니다) 북부 캘리포니아에 들어갔습니다. 우리는 레드우드를 탐험하고 와인 생산지를 누비는 여행에서 첫 주를 보냈습니다.
그 과정에서 우리는 캠핑카 운전 집중 교육을 받았습니다.
캘리포니아주 클로버데일 근처에서 우리는 절벽 쪽 자갈길로 방향을 잘못 틀었습니다. 우리는 즉시 멈췄습니다. 좋은 일이기도 합니다. 일주일 전에 다른 불쌍한 영혼이 그의 RV를 절벽 옆으로 몰고 갔다는 것이 밝혀졌습니다. 새크라멘토 동쪽에서 우리는 또 다른 길을 잘못 들었고, 강풍이 RV를 강타하는 동안 출퇴근 시간에 좁은 제방 길을 따라 운전하고 있는 자신을 발견했습니다. 정말 무섭습니다.
때때로 우리는 The Long, Long Trailer의 Lucy와 Desi가 된 듯한 느낌을 받았습니다. , 그러나 몇 주 후에 Kim과 저는 도로에서든 밖에서든 캠핑카를 다루는 방법을 배웠습니다.
여행 초반에는 지출이 눈에 띄지 않았습니다. 우리는 외식을 너무 자주 했어요. 우리는 와인을 너무 많이 샀어요. 우리는 할인을 검색하지 않고 관광적인 일을 너무 많이 했습니다. 우리는 이 모든 새로운 장소를 방문하고 있기 때문에(그리고 다시는 돌아오지 않을 수도 있으므로) 그 곳을 최대한 경험하기 위해 돈을 지불하는 것이 좋겠다고 합리화했습니다. 결국 이것은 일생에 한 번뿐인 모험이었습니다.
물론 문제는 많은 즐거움을 누리려면 많은 돈이 든다는 것이었습니다. 여행 10일째, 평균 지출액은 하루 120달러(또는 1인당 하루 60달러 이상)로 거의 두 배에 달했습니다. 우리가 지출하기를 바랐던 것. 좋아요!
우리는 지갑 끈을 조였습니다. 우리는 외식을 너무 많이 하지 않고 캠핑카에서 요리를 했습니다. (저희는 평소 집에서 요리를 많이 하기 때문에 힘든 전환은 아니었습니다.) 우리는 국립공원 입장권을 구입했는데, 아마도 전체 여행 중 가장 잘 구입한 것이었을 것입니다. (80달러의 일회성 비용으로 모든 종류의 정부 소유 사이트에 1년 동안 무제한으로 액세스할 수 있습니다.) 우리는 책과 보드게임, 오래된 영화로 가득 찬 하드 드라이브, 그리고 만화책으로 가득 찬 iPad로 밤에 즐거운 시간을 보내는 법을 배웠습니다.
캘리포니아에서의 33일 동안 우리는 주의 광대하고 다양한 지형에 놀랐습니다. 우리는 숲과 사막을 통과하고, 바다 절벽을 둘러보고, 계류를 건너 걸었습니다. 우리는 L.A.의 교통 체증을 싫어했습니다 — 그렇지 캠핑카를 타고 차를 견인할 때 권장되지만 그 외의 것은 거의 모두 즐겼습니다.
우리는 애리조나를 더욱 사랑했습니다. 기대치가 낮았을지 모르지만, 그랜드 캐니언 주의 웅장한 풍경에 우리는 깜짝 놀랐습니다. 19일 동안 우리는 따뜻한 봄 햇살을 받으며 다채로운 암석을 감상했습니다.
우리가 드라이캠핑(또는 “분도킹”)의 즐거움을 발견한 것은 애리조나에서였습니다. 여행의 첫 7주 동안 우리는 대부분 RV 공원과 캠프장에 머물렀습니다. 1박당 20~50달러(평균 공원 비용은 약 35달러)로 숙박비가 지금까지 우리의 가장 큰 비용이었습니다. 드라이캠핑에는 무료 비용이 듭니다. . 당신이 해야 할 일은 밤 동안 합법적으로 주차할 수 있는 장소(국유림, 친구의 진입로, 특정 사업체 및 카지노)를 찾아 캠프를 세우는 것뿐입니다. 전기나 깨끗한 물을 이용할 수 없지만 괜찮습니다. RV의 장점은 독립성이 있다는 것입니다. (우리 빅풋에는 전기 발전기와 63갤런 담수 탱크가 있었습니다.)
여행 중 처음 50일 동안 단 한 번만 결합한 후, 우리는 다음 80일 중 33일을 독립 생활을 할 수 있었습니다.
돈을 모으기 시작하자 여행 비용이 급락했습니다. 우리는 더 이상 하루에 120달러를 지출하지 않았습니다. 우리의 평균 일일 지출은 50달러로 떨어졌고, 이로 인해 여행 평균 비용도 하루 약 80달러로 낮아졌습니다.
이 모든 절약으로 인해 우리는 자신을 박탈하는 것처럼 느꼈습니까? 별말씀을요! 애리조나에서 유타, 콜로라도를 거쳐 여행하면서 우리는 여전히 와인과 가끔 식당에서 식사할 여유가 있다는 것을 깨달았습니다. 게다가 우리는 유레이(Ouray)에서 온천에 몸을 담그고 두랑고(Durango)에서 실버턴(Silverton)까지 협궤 열차를 타는 등 많은 관광 활동을 하기 위해 비용을 지불하고 있었습니다.
5월 말에 우리는 일주일 동안 덴버 근처에 있는 가족과 친구들을 방문했습니다. 이번 휴가 동안 우리의 RV 비용은 0으로 떨어졌습니다. 킴의 어머니와 함께 머물면서 머니 콧수염 씨와 어울리는 동안 유류비나 숙박비가 전혀 들지 않았기 때문에 우리는 좀 더 즐거운 시간을 보낼 수 있었습니다. 포트콜린스에는 훌륭한 맥주 명소가 있기 때문에 좋은 일이기도 합니다.
우리는 6월 초에 다시 길을 떠났고, Yellowstone과 Tetons를 방문하기 위해 와이오밍으로 향했습니다. 우리는 Sun Valley에 있는 Kim의 아버지와 함께 시간을 보내기 위해 아이다호로 이동했습니다. 거기에서 우리는 북쪽으로 차를 몰고 몬타나로 가서 플랫헤드 호수(Flathead Lake) 주변에서 휴식을 취하고 글레이셔 국립공원(Glacier National Park)을 탐험했습니다. 몬태나를 건너 아름다운 사우스다코타의 블랙힐스로 들어가는 동안 비용은 낮게 유지되었습니다.
Deadwood에서 독립기념일을 축하한 후 여행에 대한 우리의 평균 일일 지출은 약 $84였습니다. 우리는 그 숫자에 대해 기분이 좋았습니다. 가격이 더 낮으면 좋겠지만 1인당 하루 42달러가 적당해 보였습니다. 그런 추세라면 여행 비용은 1년 내내 30,000달러가 될 것입니다.
7월 8일, 여행의 방향이 바뀌었습니다. 비용도 마찬가지였습니다. 캠핑카의 엔진이 과열되었을 때 우리는 사우스다코타 중부 광활한 공허를 가로질러 순항하고 있었습니다. 우리는 휴식을 취하기 위해 출발했습니다. 오일 레벨은 괜찮아 보였지만 혹시 모르니 더 추가했습니다. 도움이 되지 않았습니다. 고속도로를 한 시간 정도 내려오자 엔진이 완전히 멈춰버렸습니다. 빅풋이 "베어링을 회전"시켰고 엔진이 망가진 것으로 밝혀졌습니다. (또한 이 특정 엔진에서는 회전 베어링이 흔하지 않은 것으로 나타났습니다.)
불행히도 우리는 아무데도 없었습니다. 가장 가까운 마을은 사우스다코타주 플랭킨턴(인구 707명)이었습니다. 다행히 플랭킨톤 사람들은 친절했어요. 지역 정비소 주인이 문제를 진단하고 부품을 주문했습니다. 그러는 동안 우리는 마을에 있는 유일한 RV 공원의 소유자를 알게 되었습니다. 우리는 옥수수 궁전(Corn Palace)과 로라 잉걸스 와일더(Laura Ingalls Wilder)의 실제 농가와 같은 인근 명소를 탐험하면서 플랑킨토니안과 함께 맥주를 마시면서 10일을 보냈습니다.
결국 엔진 수리 비용은 $7751.39가 들었습니다. 아야! 우리는 하지 않았습니다 이를 일일 여행 예산으로 계산하는 대신 RV 구매 가격과 마찬가지로 간접비로 고려했습니다. (다른 방식으로 설명하도록 선택할 수도 있습니다.)
새 엔진이 준비되자 우리는 플랭킨톤에 있는 새 친구들에게 작별 인사를 했습니다. 우리는 차를 타고 미네소타를 거쳐 위스콘신으로 가서 그레이트 노스 우즈(Great North Woods)에서 일주일을 보냈습니다. (밀워키 근처에서 함께 점심을 먹은 세계여행가 게리 안트(Gary Arndt)의 추천으로 보트를 타고 놀라운 사도섬(Apostle Islands)을 감상하러 나갔습니다.)
위스콘신 치즈를 배불리 먹은 후, 우리는 미시간의 상류 반도로 건너간 다음 남쪽으로 차를 몰고 인디애나의 아미쉬 국가로 가서 일주일 동안 쉬었습니다. (저희는 하룻밤 여행을 위해 시카고로 달려가는 시간도 가졌습니다.) 거기에서 우리는 인디애나폴리스와 신시내티로 이동했습니다.
동쪽으로 가면서 우리는 몇 가지 흥미로운 변화를 발견했습니다.
우리의 일일 평균 지출이 조금씩 증가하기 시작했습니다. 8월 중순에 오하이오에 도착했을 때 우리는 다시 하루에 120달러를 지출하고 있었습니다. 150일 동안 여행한 후 전체 여행의 평균 비용은 하루 $93.48(또는 1인당 $46.74)였습니다.
이 시점에서 우리는 초기 24,000달러의 예산으로 1년을 여행에 보낼 수 없다는 것이 분명해졌습니다. (당신 그럴 수도 있지만 우리는 할 수 없었습니다. 우리가 원했던 라이프 스타일을 즐기면서가 아닙니다.) 연간 $30,000조차도 가능성이 없어 보였습니다. 예산을 $36,000(또는 1인당 하루 약 $50)로 상향 조정했습니다. 아님 값비싼 엔진 수리비도 계산해 보세요. 저축한 금액이 많아 조금 더 늘릴 여유가 있었지만 여전히 지출을 가능한 한 적게 하고 싶었습니다.
신시내티에서 우리는 아름다운 웨스트버지니아를 거쳐 북쪽으로 클리블랜드로 여행했습니다. 그 후, 우리는 나이아가라 폭포로 가서 와이너리에서 며칠간 캠핑을 했습니다. (우리는 브랜디 병을 도왔고, 장작과 주차 공간을 대가로 와인 몇 병을 샀습니다.)
9월에 우리는 활력을 잃었습니다. 여행을 시작할 때 가졌던 열정은 사그라들었습니다. 펜실베이니아, 뉴저지, 노스캐롤라이나를 탐험하는 대신 우리는 RV에 숨어 일했습니다. 이상하게 들릴 수도 있지만, 우리는 생산적이고 돈을 버는 것을 놓쳤습니다! 은둔 생활을 하면 물론 돈은 절약되지만 기회를 낭비하고 있다는 느낌이 들었습니다.
많은 논의 끝에 우리는 잠시 휴식을 취하기로 결정했습니다. 우리는 겨울을 대비해 주차할 곳을 찾으면서 일주일 동안 동부 해안을 운전했습니다. 우리는 조지아 주 사바나와 사랑에 빠졌기 때문에 콘도를 임대하고 RV를 보관했습니다. 6개월 동안 우리는 비교적 평범한 삶을 살았습니다. Kim은 치과위생사로 정규직을 찾았고 저는 Money Boss를 시작했습니다(이 사이트를 다시 구매한 이후 Get Rich Slowly로 접고 있습니다).
Savannah에서의 6개월은 흥미로웠습니다. 저는 오리건주 이외 지역에서 살아본 적이 없어서 문화 충격을 받았습니다. 나는 항상 포틀랜드 지역에 대해 상대적으로 보수적이라고 말하지만, 그래도 미국 남동부 지역에서는 꽤 진보적입니다!
사바나에 있는 동안 우리는 일만 하지 않았습니다. 우리도 즐거운 시간을 보냈습니다. 크리스마스에 우리는 긴 주말 동안 뉴욕으로 날아가서 우리가 가장 좋아하는 머니 블로거들과 어울리게 되었습니다. 2월에 우리는 잭슨빌에서 탬파, 마이애미, 키웨스트, 케네디 우주 센터까지 플로리다 주를 두 주간 여행했습니다.
중요 참고 사항:여행을 시작한 지 거의 1년이 되는 이 무렵, Kim과 나는 둘 다 체중을 늘리기 시작했습니다. 슬프지만 사실이다. 우리는 가는 곳마다 맛있는 음식을 먹고, 맛있는 맥주를 마시고 있었고, 운동 루틴에서 벗어났습니다. 좋지 않아요.
플로리다에서 돌아온 후 우리는 포틀랜드로의 왕복 여행 계획을 시작했습니다. 태평양에서 애틀랜타까지 가는데 6개월이 걸렸습니다. 집으로 돌아가는 데 동일한 시간을 투자하는 것이 합리적이었습니다.
이것이 여행 블로그라면 왕복 여행을 심도있게 다루겠습니다. 여행의 마지막 3개월 동안 재미있는 일이 많이 일어났습니다. 하지만 이것은 돈에 대한 블로그이고 저는 이 글을 우리 여정의 재정적 측면에 집중하려고 합니다. 결과적으로는 많이 깎아내리게 될 것입니다. 재정적으로 그다지 흥미로운 일이 일어나지 않았습니다.
처음부터 리턴 레그 느낌이 달랐습니다.
우선, 우리는 이 시점에서 전체 RVing 분야의 노련한 전문가였습니다. 여행이 시작될 때는 모든 것이 새롭고 흥미롭고 조금은 두렵기까지 했습니다. 그러나 1년 후, 김과 나는 과학적인 문제를 해결하게 되었습니다. 우리는 더 이상 작은 문제에 놀라지 않았습니다. 도로로 돌아온 첫날, 헤드라이트 중 하나가 나갔습니다. 괜찮아요! 김씨는 즉시 이를 수리했다.
돌아오는 여행도 친구, 가족과 함께 보내는 시간이 줄어들었기 때문에 색다른 느낌이 들었습니다. 길을 따라 사람들을 보기 위해 멈춰 섰지만, 남부 주에서는 북부 주만큼 많은 접촉을 하지 못했습니다.
또한 우리는 집으로 운전하는 동안 주립공원에서 훨씬 더 많은 시간을 보냈습니다. 동쪽으로 여행하면서 우리의 캠핑 장소는 다양해졌습니다. 때로는 친구나 가족의 집 진입로에 주차하기도 했습니다. 때로는 산림청 부지에서 드라이캠핑을 하기도 했습니다. 우리 캠프장의 대부분은 Thousand Trails 공원에 위치해 있었는데, 이는 본질적으로 무료라는 것을 의미합니다. (킴은 아버지를 통해 연간 이용권을 얻을 수 있었습니다.) 그러나 남동부 지역에는 이러한 옵션이 거의 없었기 때문에 우리는 미국 전역에 저렴하고 풍부한 주립 공원을 사랑하는 법을 배웠습니다. (주립공원은 휴일 주말에 붐빌 수 있지만 그 외에는 거의 비어 있습니다. 특히 주중에는 더욱 그렇습니다.)
마침내 우리는 여행의 속도를 바꾸었습니다. 출국 구간에서는 2~3일에 한 번씩 캠프를 이동했습니다. (정확하게는 2.84일에 한번씩 움직였습니다.) 그런데 집에 갈 때는 일부러 속도를 늦췄습니다. 우리는 각 장소에서 4~5일을 말하려고 노력했습니다. (오클라호마에서 강아지를 데려오기 전까지 우리는 4.25일마다 이사했습니다.) 간단히 말해서, 우리는 동쪽으로 갈 때보다 서쪽으로 갈 때 각 장소에 거의 두 배 더 오래 머물렀습니다.
우리는 서배너에 도착하는 데 6개월이 걸렸던 것처럼 집까지 운전해서 6개월을 보낼 생각이었습니다. 그것이 계획이었습니다. 우리는 처음 두 달 동안 미국 남동부를 여행하며 "S"자를 그리며 보낼 것이라는 것을 알고 있었습니다. 그리고 놀랍게도 그 두 달은 우리가 생각했던 대로 흘러갔습니다.
우리는 3월 말에 사바나를 떠나 노스캐롤라이나 주 애슈빌로 운전했습니다. (“이 마을은 아직 서부 해안으로 갈 준비가 되지 않은 힙스터들을 위한 훈련장과 같습니다.”라고 나는 관찰했습니다.) 우리는 테네시 동부의 돌리우드 국립공원과 그레이트 스모키 산맥 국립공원을 방문했습니다. 우리는 전체 여행에서 만난 최악의 운전자들의 본거지인 내쉬빌에서 며칠 동안 시간을 보냈습니다. 그곳에서 컨트리 음악 문화에 푹 빠져 즐거운 시간을 보냈습니다. 컨트리 음악 명예의 전당에서 테일러 스위프트의 전시를 보게 되어 기뻤습니다!
전체 여행에서 우리가 가장 좋아하는 정거장 중 하나는 켄터키 주 렉싱턴이었습니다. 우선, 우리는 몇 달 만에 처음으로 친구들과 어울리게 되었습니다. 게다가 켄터키 북부는 구불구불한 푸른 언덕과 말 목초지로 가득 차 있어 아름답습니다. Kim과 저는 커플로 Keeneland에서 경주를 관람하며 4주년을 보냈습니다. 그리고 물론 '버번 트레일'도 샘플링했습니다.
켄터키에서 우리는 서쪽으로 차를 몰고 세인트루이스로 갔다가 미주리 주 중부로 향했습니다. 나의 할머니는 오자크 호수 근처에서 태어났습니다. 그래서 나는 100년 전 할머니의 어린 시절이 어땠을지 상상하려고 그곳에서 시간을 보냈습니다. (그런데 오자크산맥은 반대라는 사실 알고 계셨나요? 대부분의 산 중? 대부분의 산은 땅이 지각에서 솟아올라 형성됩니다. 오자크는 한때 로키산맥과 애팔래치아산맥 사이의 공간을 차지했던 광대한 내해가 배수되면서 침식에 의해 형성되었습니다.)
우리 다음 정거장은 특별했습니다. 2016년 4월 말, 우리는 사촌 그웬과 그녀의 가족을 방문하기 위해 오클라호마 북동쪽으로 차를 몰고 갔습니다. 그녀와 그녀의 남편 헨리는 수년 전에 오레곤에서 이주했으며 현재 오클라호마 주 탈레쿠아 외곽에 100에이커 규모의 작은 개울을 소유하고 있습니다. (탈레콰에는 두 가지 명성이 있습니다. 첫째, 눈물의 길의 종점입니다. 둘째, 붉은 고사리가 자라는 곳의 배경입니다. . 사실 책 속 한 장면은 사촌네 집에서 벌어지는 일이에요!)
Tahlequah에서 우리는 동쪽으로 방향을 틀어 되돌아왔습니다. 우리 여행의 이 부분은 아무리 말해도 교육적이었습니다. 우리는 이 나라의 가난한 지역을 살펴보았습니다.
예를 들어, 우리는 아칸소 주의 아름다운 온천에서 이틀 밤을 보냈습니다. 온천은 한때 동해안 관광객들에게 인기가 높았던 휴양지였습니다. 오늘날 도심 지역은 과거의 빈 중심부입니다(많은 사람들이 이를 구하기 위해 최선을 다하고 있음에도 불구하고).
멤피스는 더욱 나빴습니다. 김과 나는 블루스 고속도로를 여행하기 위해 미시시피로 차를 몰고 내려가 멤피스 지역에서 며칠을 보냈습니다. 미국의 이 지역은 가난합니다. 도로와 서비스 등 인프라가 붕괴되고 있습니다. 충격적이었습니다. (블루스 하이웨이를 운전한 지 약 한 달 후, 우리는 남쪽으로 수백 마일 떨어진 미시시피 주 나체즈에서 며칠을 머물렀습니다. 그 지역의 상황은 더욱 나빴습니다.)
우리의 동쪽 여행은 앨라배마 주 헌츠빌에서 끝났으며, 그곳에서 우리는 대학 룸메이트와 그의 남자 친구와 함께 즐거운 시간을 보냈습니다. 거기에서 우리는 남쪽의 멕시코만으로 향했고, 앨라배마주 걸프 해안에서 뉴올리언스까지 따라갔습니다.
Kim과 저는 사랑했습니다 남부 루이지애나. 문화가 뚜렷해요. 사람들은 친절합니다. 음식은 훌륭합니다. 우리는 미국에서 우리가 가장 좋아하는 지역이 독특한 성격을 지닌 곳이라는 것을 깨달았습니다. 보시다시피, 미국의 많은 부분이 균질화되었습니다. 인디안폴리스는 올랜도가 될 수도 있고 새크라멘토가 클리블랜드가 될 수도 있습니다. 이 도시들 중 어떤 도시에도 영향을 미치지는 않지만, 각 도시의 독특한 측면에도 불구하고 동일성이 있습니다. 그러나 마이애미, 뉴욕, 뉴올리언스와 같은 도시에서는 매우 다르다. 그들은 독특합니다. 그들은 독특한 문화를 갖고 있으며, 순응하라는 압력에도 불구하고 그것을 고수합니다. 결과적으로 그들은 방문하기 가장 재미있는 장소입니다. (각 경우에 우리는 이 장소의 인구가 매우 다양하기 때문이라고 믿습니다.)
미시시피를 건너 휴스턴까지 가는 우리 다리는 흥미로웠습니다. 그리고 실망 스럽습니다. 2016년 현충일 주말의 금요일, 하늘이 열렸습니다. 비가 내리고 비가 내리고 비가 내렸다. 텍사스는 그렇게 많은 비를 감당할 장비가 없습니다. 곳곳이 침수돼 도로 통행이 불가능해졌습니다. 우리 캠프장까지 차로 5시간이 걸렸어야 했던 것이 우리가 가고 싶은 곳으로 가는 데 8~9시간의 고군분투가 되었습니다. 우리는 계획을 바꿔서 가장 먼저 열린 공간이 있는 곳에서 캠핑을 해야 했습니다.
아시다시피 텍사스는 h-u-g-e입니다. . 나는 앞서 미국이 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 더 크다고 언급했습니다. 글쎄, 텍사스도 마찬가지다. 그곳에서 거의 2주 동안 우리는 휴스턴, 샌안토니오, 오스틴, 댈러스를 방문했습니다. 그 많은 운전에도 불구하고 우리는 주의 표면을 거의 긁지 않았습니다.
이 시점에서 우리는 6개월 간의 왕복 여행을 계획한 지 2개월이 조금 넘었습니다. 우리는 서부 텍사스로 향하고 전년도에 우리가 가장 좋아했던 서부 지역을 다시 방문할 계획이었습니다. 그 계획은 다음과 같은 경우에 변경되었습니다:
그래서 댈러스에서 시간을 보낸 후 우리는 내 사촌이 살고 있는 100에이커 규모의 개울로 돌아왔습니다. 우리는 강아지(당연히 Tahlequah라는 이름을 붙였습니다)를 골라 RV에 익숙해지도록 며칠을 보냈습니다. 그녀가 준비가 되었다고 느꼈을 때 우리는 집으로 바로 직행하여 길을 떠났습니다.
하지만 RV에서 트랙을 만들려고 할 때에도 여전히 시간이 걸립니다. 여행의 마지막 부분을 서두르고 있음에도 불구하고 오클라호마 북동부에서 오레곤 북서부까지 가는데 3주가 걸렸습니다.
우리는 캔자스 주의 작은 킹맨에서 강아지와 함께 첫 이틀 밤을 보냈습니다. 그곳에서 우리는 우리가 가장 좋아하는 캠프장 중 하나를 즐겼습니다. 우리가 유일한 손님이었던 전국 박람회장이었습니다. 우리는 그 장소를 운영했는데, 강아지가 우리에게 익숙해질 수 있었고 강아지에게도 익숙해질 수 있었기 때문에 정말 좋았습니다. 게다가 박람회장은 싸게 싸게 싸게 샀어요.
참고: 그런데 우리는 무료 및 저가 캠프장 책을 통해 이 위치를 찾았습니다. , 여행의 신의 선물이었습니다. 우리 모두는 도시의 뛰어난 셀 서비스에 익숙하지만 현실은 미국 대부분의 지역이 형편없는 서비스를 제공하고 있다는 것입니다. 인구가 희박한 지역에서는 그럴 필요가 없으며, 미국의 대부분은 인구가 희박합니다. (그런데 이 사실이 저를 놀라게 했습니다. 왠지 현실은 인구밀도인 줄 알았는데 사실은 그 반대였습니다.) 결과적으로 장거리 자동차 여행을 할 때는 중요한 정보가 인쇄된 형식으로 필요합니다.
캔자스에서 우리는 전체 여행 중 가장 황량한 구간인 콜로라도 동부를 운전하여 포트 콜린스에 있는 Kim의 어머니를 방문했습니다(그리고 우리 친구 Mr. Money Mustache를 다시 한 번 만나기 위해). 그런 다음 우리는 보이시 외곽에 있는 그녀의 아버지에게 전달하기 위해 고무를 태웠습니다(말 그대로…RV 타이어 두 개가 부서지기 시작했습니다!). 우리는 여행의 마지막 이틀을 오레곤 중부에 있는 동생을 방문하는 데 보냈고, 그 후 2016년 6월 29일에 포틀랜드에 도착했습니다.
마침내 우리는 집에 돌아왔습니다.
킴과 나는 집으로 돌아오자마자 예상치 못한 문화충격을 경험했다. 본질적으로 연장된 휴가를 15개월 동안 보낸 후(우리 둘 다 사바나에서 일했음에도 불구하고) 평범한 삶은…글쎄, 평범한 삶은 미친 것처럼 느껴졌습니다. .
우리는 속도, 일정, 시간과 관심에 대한 모든 요청 등 모든 것의 분주함에 압도당했습니다. “이게 왜 우리에게 이렇게 힘든 걸까요?” 몇 주 집에 있다가 물었습니다.
김씨는 “모른다”고 말했다. “하지만 짜증나.” 그녀가 옳았습니다. 그랬어요 짜증나.
그 무렵 Guardians of Being을 읽었습니다. , Eckhart Tolle의 철학과 Patrick McDonnell의 동물 예술이 혼합된 짧은 책(Mutts에서) ). 물론 Tolle은 그의 대규모 베스트셀러인 The Power of Now로 가장 잘 알려져 있습니다. , 이는 독자들이 머리에서 벗어나 "현재 순간에 더 집중"하도록 장려합니다. 저는 Guardians의 이 인용문에 충격을 받았습니다. :
우리 대부분은 정신적 추상화, 개념화, 이미지 생성의 세계, 즉 사고의 세계에 살고 있습니다. 우리는 정신적 소음의 연속적인 흐름에 빠져 있습니다. 우리는 행하고, 생각하고, 기억하고, 기대하는 데 정신을 잃습니다. — 복잡성의 미로와 문제의 세계에서 길을 잃었습니다.
길을 가는 동안 김과 나는 '지금'에 살았다. 우리는 항상 지금 이 순간에 존재합니다. 며칠 또는 몇 주 후에 어디에 가고 싶은지에 대한 막연한 계획이 있을 수도 있지만 대부분은 진행하면서 결정을 내렸습니다.
“다음에는 어디로 가고 싶어요?” Kim이 물어보면 우리가 자리를 정할 수도 있습니다.
“오늘 밤은 어디서 캠핑할까?” 우리가 신도시로 차를 몰고 가면서 물어보면 Kim이 캠프장을 찾을 것입니다. "저녁은 뭘 먹을까? 저 공원에 가볼까? 이 사이트는 정말 멋지다. 며칠 밤 더 묵자." 우리가 한 거의 모든 일은 자발적이었습니다. 아무런 계획이나 약속도 없었는데 정말 좋았어요.
그러나 고국에서는 갈 일도 없고 계획도 거의 없었음에도 불구하고 현대 생활의 속도는 엄청났습니다. 우리는 항상 누군가와 함께 뭔가를 하고 있었습니다. 우리는 약속과 예상 약속을 계획했습니다. 우리는 해야 할 일 목록을 가지고 있었습니다. 우리는 일주일에 세 번 아침에 체육관에 가고, 강아지를 강아지 수업에 데려가고, 동료들을 돕기로 합의했습니다. 너무 많은 일이 벌어지고 있어서 단순히 지금 이 순간에 존재할 기회가 전혀 없었습니다.
우리 삶에는 '여백'이 없었습니다.
그리고 물건! 물건이 너무 많았어요! 우리는 캠핑카에 소유물이 거의 없었습니다. 우리는 가지고 있지 않은 것을 놓치지 않았습니다. 집에는 식구가 많지 않았음에도 불구하고 우리 주변에는 수많은 물건이 있었습니다. 수많은 물건이 있습니다! 책이 너무 많아요! 옷이 너무 많아요! 요리가 너무 많아요! 모든 옷장과 찬장에 너무 많은 것들이 있습니다.
Kim과 저는 아주 적은 일만 하는 상태에서 많은 일을 하는 상태로 갑자기 전환했기 때문에 압도당했습니다. 모든 일과 약속에는 정신적 짐이 따릅니다. 두뇌가 필요합니다.
안정을 취한 후에도 우리는 '정상적인' 생활을 재개하기가 어렵다는 것을 알았습니다. 김씨는 치과위생사로 주 4일 직장에 복귀했다. 나는 글쓰기와 강연을 재개했습니다. 우리는 예전의 삶으로 돌아가려고 최선을 다했지만… 모든 것이 더 이상 맞지 않는 낡은 옷처럼 잘못된 느낌이었습니다. So, we bought a place in the country. We have access to the city when we want it. Mostly, though, we stay at home and enjoy the relaxed pace with our ever-growing zoo.
It feels good to not be racing around so much. It feels nice to just be , you know?
Aside from the culture shock, Kim and I faced another problem upon our return. We no longer needed a motorhome. It was time to sell our loyal companion.
For some reason, we thought selling the RV would be simple. 그렇지 않았습니다. From the time we started the process — which was eight or nine months after returning home — it took a year to actually get rid of Bigfoot.
We started by listing the rig on both Craigslist and RV Trader. Plus, I created a sales page that contained more information than we could fit in a normal advertisement.
We waited. 그리고 기다렸다. 그리고 기다렸다. Nobody seemed interested.
“Maybe we’re asking too much,” Kim suggested after a few months with zero responses. We had purchased the RV for $38,000, remember, and then spent nearly $8000 to replace the engine. By our reckoning, we had a $46,000 vehicle on our hands (and we’d made other upgrades too!) so we wanted $40,000 in return. Nobody wanted to pay $40,000.
We lowered the price to $38,000. As a result, we received a few email inquiries, but nobody came out to see the RV in person. We lowered the price to $35,000. We got more email inquiries, but still nobody wanted to view it.
When we lowered the price to $32,000, we finally got a reasonable number of responses and had a few people come out to take a look at the motorhome. We also learned that the price wasn’t the only thing holding people back. To us, the fact that Bigfoot had a new engine was a selling point. Turns out, that’s a red flag to a lot of people. Their reasoning is that if the engine went out once, it’ll go out again. This baffles me, but that’s what people were telling us.
“We’ve got to get rid of that thing,” Kim said last Christmas.
“I know,” I said. “It’s an albatross. Let’s lower the price to $30,000.”
After we lowered the price to $30,000, we immediately had buyers interested. We were flooded with email. One guy drove out right away to look at the RV. “I can’t have money for you until Monday,” he told us. “Will you hold it for me?” Given our inability to sell the thing, you might think we’d take him up on his offer. But we didn’t.
The next day, a couple drove seven hours from Sandpoint, Idaho to look at the motorhome. “We’ve been looking all over for a Bigfoot!” they told us. After several hours of inspecting the rig, they made us an offer:$28,000. We accepted. After three years of ownership, we were rid of the RV.
So, this is a money blog. The most important question to answer is:How much did this trip cost us? Great question. We don’t have a precise answer, but I’ll share as many numbers as I can so that you can decide whether a trip like this would be worth it for your family.
Because I’m a money nerd, I keep detailed stats on most of my life. The RV trip is no different. I have a spreadsheet with detailed trip info, and I published trip stats at my travel blog. Here are some highlights:
To me, the most important numbers is what I’d call our “base costs”. These are the combination of gas and lodging, the costs for keeping the RV in action. During the first leg of our trip, our base costs were $35.09 per day (with an overall cost of $90.20 per day). During the second leg, our base costs were $41.25 per day (and I didn’t keep track of total costs).
How much you would spend beyond these base costs is, well, up to you. Obviously, we were spending an extra $50 to $60 per day, or about $25 to $30 per person. This includes food and fun but it does not include the cost of the RV and/or maintenance. (Our net cost for the RV was $10,000 — $38,000 purchase price, $28,000 sale price — plus the $7751.39 for engine replacement.)
And don’t forget that we spent about $2000 to furnish the RV before setting out, plus had to make miscellaneous repairs. My guess (and this is only a guess) is that our total cost for for the RV trip outside daily expenses was $23,500. This equates to about $80 per day. If you add this to our ongoing daily expenses, you get a total of $170 per day. Let’s round that to $175 per day. [Note that these are corrected numbers. My original calculation of daily cost forgot the engine repair. Oops.]
All told, to live like we did on the road — which was living well — it cost about $180 per day (or about $5400 per month) for two people. I’m sure it can be done for less. And we met tons of people who spend much more.
I realize that not everyone can afford this sort of adventure. Nor do many people have the ability to pick up and leave their lives for six or twelve or eighteen months. In other words, this isn’t the sort of trip that everyone has the time and money to make happen.
But for those who do have the resources, exploring the United States by motorhome can be relatively affordable — especially if your engine doesn’t need to be replaced!
Here’s the thing:Our story is not unique. There’s this idea that RVing is only for old people with more time and money than sense. Sure, there are plenty of retired couples out there in brand-new $200,000 luxury motorhomes, but there are also a surprising number of younger couples on the road full time — including couples with kids!
Everyone we talked to reported the same thing:If you’re careful, it’s perfectly possible to live large in a motorhome on a modest budget. There are plenty of awesome side-effects too. The trip strengthened my relationship with Kim. (If you can make things work in 245 square feet, you can certainly do it in a larger space!) It taught us that we need far less Stuff to live than we thought.
The best side effect of all? Realizing just how awesome everybody is. I’m not joking. The media has whipped us into a state of hysteria in this country. The Left hates the Right. The Right hates the Left. Nobody talks or takes time to understand the other side. That’s bullshit, to be honest.
During our fifteen months away from Portland, we had two bad experiences — and they weren’t even that bad. (Maybe the people were just having off days?) Universally, everybody was friendly and polite and fun.
This morning, as I was finishing this article, Kim and I got to talking. “Wouldn’t it be fun to do a trip like that again?” 그녀가 물었다. “Maybe we should buy another RV.” 하하. Maybe. I told her we should put it off until next year.
Our adventure across the U.S. truly was the trip of a lifetime.
당신은 무엇을 기다리고 있습니까? If you too have always dreamed of an epic cross-country roadtrip, get cracking. Draw up a plan. Save your money. Make it happen.
The optimal time to purchase an RV in the USA is usually during the off-peak seasons, particularly late fall and winter. During these periods, demand decreases and dealerships are more inclined to provide discounts to clear out their inventory. However, keep in mind that the selection may be more limited than in peak seasons.
The cost to rent an RV for a month can vary significantly based on the type and size of the RV, as well as the rental location. On average, you can anticipate costs between $2,000 and $8,000 per month. Remember to take into account additional costs like insurance, fuel, and campsite fees.
Prices for new RVs can range widely, influenced by factors like type, size, brand, and additional features. Entry-level travel trailers may start around $12,000, while high-end luxury motorhomes can exceed $300,000. Be sure to consider other costs such as maintenance and insurance.
The price of a used RV is influenced by factors such as age, condition, brand, size, and included features. Used RVs can range anywhere from as low as $6,000 for older models, up to over $150,000 for newer luxury motorhomes. Always ensure a thorough inspection is carried out to avoid unforeseen repair costs.