최근 항공사들에게 상황은 쉽지 않았습니다. 브렉시트로 인한 불확실성은 최근 몇 달 동안 거의 모든 이동통신사의 주가에 영향을 미쳤습니다.
그러나 지난주 Ryanair의 이익 경고(3개월 만에 두 번째)는 업계가 직면한 다른 문제를 깔끔하게 요약합니다.
50세 이후에 부를 쌓기 위한 5가지 주식
전 세계 시장이 코로나바이러스 대유행으로 휘청이고 있습니다… 많은 훌륭한 기업이 '할인된 가격'으로 보이는 가격으로 거래하고 있기 때문에 지금이 현명한 투자자들이 잠재적인 거래를 할 때일 수 있습니다.
하지만 초보 투자자이건 노련한 전문가이건 간에 전례 없는 시기에 쇼핑 목록에 추가할 주식을 결정하는 것은 벅찬 전망이 될 수 있습니다.
다행스럽게도 Motley Fool UK 분석 팀은 글로벌 격변에도 불구하고 여전히 상당한 장기 성장 전망을 자랑한다고 생각하는 5개 기업을 후보 목록에 올렸습니다...
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원래 예상보다 더 많은 승객을 실어 나르고 있음에도 불구하고 최근 '최악의 단거리 항공사'로 선정된 이 회사는 필요한 요금 인하가 수익에 타격을 가했다고 밝혔습니다. 따라서 2018/19년의 11억~12억 유로가 아닌 10억~11억 유로 범위의 수익을 창출할 가능성이 높습니다.
저가 환경의 영향을 받지는 않지만 easyJet의 외관은 여전히 마음에 듭니다. (LSE:EZJ) Michael O'Leary가 이끄는 회사보다. 오늘 거래 업데이트에 대한 시장의 반응을 보니 저만 그런 게 아닌 것 같습니다.
회계 연도의 1분기 총 수익은 13.7% 증가한 13억 파운드에 약간 못 미쳤습니다. 12월 말까지 3개월 동안 승객 수는 15.1% 증가한 2,160만 명으로 증가했지만, 12월에 개트윅에서 열린 악명 높은 드론 '이벤트'와 새로운 항공기의 늦은 인도로 인해 수용력 증가에 타격을 입었습니다.
예, 그 사건. 보고 기간 동안 비용을 통제했음에도 불구하고 Luton에 기반을 둔 비즈니스는 82,000명의 좌초된 승객을 지원하고 400편의 항공편을 취소해야 했기 때문에 1천만 파운드의 비용 영향을 받았습니다(2019년 1분기 취소 건수는 여전히 전년도 같은 기간).
위의 내용 외에도 Tegel의 운영을 최적화해야 하고, 새로운 회계 표준으로 이전하고, 일회성 이벤트가 반복되지 않기 때문에 좌석당 총 수익도 감소했습니다(예:모나크 및 에어 베를린, 및 Ryanair의 항공편 취소).
더 긍정적인 측면에서 easyJet은 "잘 준비되어 EU와 영국 모두 항공편이 영향을 받지 않을 것이라고 보장했지만 Brexit의 경우 현재 예방 조치로 130대의 항공기가 오스트리아에 등록되어 있습니다. 앞으로 회사는 항공편 수요가 "견고하다 ” 그리고 3월 29일 이후에 대한 사전 예약은 “확실한 " 및 "작년 대비 "아직도 브렉시트의 정확한 형태에 대해 아는 사람이 아무도 없음에도 불구하고.
베를린에서의 영업 손실을 예상하면서 회사는 또한 2019년 9월에 끝나는 전체 연도의 세전 이익에 대한 기대치가 "대폭 일치 "라고 시장이 예상하고 있는 것입니다.
4개월 전에 FTSE 100 구성종목을 마지막으로 다루었을 때 나는 easyJet에 대해 긍정적이었습니다.
더 작은 경쟁자들이 생계를 유지하기 위해 고군분투하기 때문에 더 낮은 항공 요금은 경쟁을 줄여야 합니다. 관련된 모든 사람에게 불쾌한 일이지만, 지난 12월 드론 실패로 인해 전국 공항의 보안이 강화되어 46억 파운드의 상한선에 불과합니다.
게다가, 주가는 예상 수익의 10배가 조금 넘고(Ryanair의 주식은 여전히 더 비쌉니다) 4.9%의 수익률을 제공하므로 여전히 상당히 저렴해 보입니다. £400m에 가까운 순 현금 포지션은 간과해서는 안 되는 또 다른 장점입니다.
따라서 상황이 한동안 혼란스러울 가능성이 높지만 이지젯의 주가가 더 하락하면 두려움에 매도하기보다는 일시적인 약세에 매도할 기회로 봅니다.
이 잘 알려지지 않은 회사가 다음 'Monster' IPO인가요?
바로 지금 이 '비명 BUY' 주식은 IPO 가격에서 크게 할인된 가격으로 거래되고 있지만 앞으로 몇 년 동안은 한계가 있는 것처럼 보입니다.
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