도널드 트럼프 대통령과 의회의 호의로 한때 욕을 먹었던 의회의 승인이 돌아오면 당신의 마을은 곧 재정적 타격을 입을 수 있습니다.
돼지고기 통 정치로 비판을 받았지만 연방 기금을 본국의 애완 동물 프로젝트로 돌리는 의원들에게 인기가 있었던 Earmarks는 의회 감시단이 부채를 부추기는 쓰레기로 계속해서 몰아붙인 후 2005년경부터 인기를 끌기 시작했습니다.
그들은 또한 나쁜 행동을 촉발했습니다. 국회의원들은 거액의 선거운동 기부자들에게 호의를 베풀기 위해 예산을 법안에 집어넣었다는 비난을 받았습니다. 듀크 커닝햄(R-California) 의원은 2006년 방위 산업체의 연봉을 받기 위해 뇌물을 받은 혐의로 유죄를 인정한 후 감옥에 가기까지 했습니다.
그러나 거래 결정자인 트럼프는 배정이 교착 상태를 끝내는 데 유용할 수 있다고 말했습니다. 의원들은 고향 프로젝트를 위한 자금이 포함된 법안에 반대표를 던지지 않을 것이라고 그는 주장한다. R-Wis.의 Paul Ryan 하원의장은 발언에 대해 최소한 이야기할 가치가 있다는 데 동의했습니다.
의회 의원들은 아무데도 없는 다리, 커뮤니티 극장 개조, 심지어 찻주전자 박물관과 같은 다양한 프로젝트를 위해 자금을 모으기 위해 할당량을 사용했습니다. 다음은 2011년에 금지될 때까지 18개의 악명 높은 이어마크를 살펴봅니다.
아무데도 건설되지 않은 다리가 귀표의 포스터 자식이 잘못되면서 여전히 서 있습니다.
고 Ted Stevens 상원의원(R-Alaska)과 Don Young 하원의원(R-Alaska)이 후원하는 이 다리는 원래 2006년에 2억 2,300만 달러의 연방 자금 배정 목표였습니다. 레빌라게도 섬 남서쪽 해안에 있는 케치칸 시와 인구 50명의 그라비나 섬에 있는 공항을 연결했을 것입니다.
알래스카는 결국 돈을 얻었고 운송 프로젝트를 위해 수억 달러를 더 얻었지만 귀속은 아닙니다. 그럼-Gov. Sarah Palin은 2007년 예상 비용이 4억 달러를 초과했을 때 교량 프로젝트에 제동을 걸었습니다. 알래스카는 연방 자금을 유지했지만 2008년 공화당 부통령 후보로 선거 운동을 하는 동안 Palin은 "나는 의회에 '고맙지만 아무데도 없는 다리 위에서는 아무 감사도 없다'고 말했습니다."라는 대사를 반복하는 것을 막지는 못했습니다. 피>
알래스카는 더 이상 할당되지 않은 자금 중 일부를 케치칸과 공항 사이의 페리 서비스를 개선하는 데 사용했습니다.
2005년에 의회는 노스캐롤라이나주 스파르타에 스파르타 찻주전자 박물관을 짓는 데 50만 달러를 배정했습니다. 이곳에서 지역 관리들은 관광객들을 캘리포니아 패서디나의 Sonny and Gloria Kamm 소유의 8,000개, 500만 달러 찻주전자 컬렉션으로 유인하기를 희망했습니다.
초당파적 지출 감시 단체인 Citizens Against Government Waste는 2006년 발행된 "Congressional Pig Book"에서 "납세자들은 이 프로젝트에 자신의 돈이 도박을 하고 있다는 사실에 부끄러워해야 합니다."라고 말했습니다.
박물관 주최측은 2006년 Sparta 매장에 미리보기 갤러리를 열면서 1,450만 달러 규모의 전체 박물관을 계획했습니다. 나중에 300만 달러 계획으로 다시 축소되었으며 2009년에 이 프로젝트의 이사회는 경기 침체와 열악한 기금 마련 전망을 이유로 이 계획이 완전히 폐기될 것이라고 발표했습니다.
연방 자금이 반환되었습니다. Kamms 재단에서 집으로 가져가려고 하는 동안 주전자가 보관되어 있습니다.
2007년, 당시 센. 힐러리 클린턴(D-N.Y.)은 1969년 우드스탁(Woodstock) 콘서트를 기억하는 데 도움이 되는 박물관에 100만 달러를 기부하기 위해 로비를 벌였습니다.
상원 위원회를 통해 그녀의 자산을 관리한 후, 전체 상원은 "히피 박물관"을 없애고 그 돈의 일부를 산모를 위해 보건 자원 및 서비스 관리국으로 옮기는 R-Okla.의 Tom Coburn 상원의 개정안을 승인했습니다. 및 아동 건강 서비스 프로그램.
2007년 10월 애리조나주 존 매케인 상원의원은 자신의 베트남 전쟁 포로 시절을 언급하는 캠페인 토론회에서 할당 요청을 사용했습니다. 우드스탁 콘서트 박물관에 100만 달러. 자, 친구들이여, 나는 거기에 없었습니다. 나는 그것이 문화 및 제약 행사였다고 확신합니다. 나는 그 당시에 묶여 있었습니다.” McCain은 며칠 후 뉴햄프셔에서 방송된 TV 광고에서 자신의 대사를 사용했습니다.
Bethel Woods 박물관은 Woodstock이 개최되었던 이전 농장에 위치한 Bethel Woods Center for the Arts에서 2008년 6월에 문을 열었습니다. 주로 민간 재단을 통해 자금을 조달합니다.
해리 트루먼 대통령과 당시 배우였던 로널드 레이건과 그의 아내 낸시가 함께 있었던 미주리주 스프링필드의 퍼레이드를 기억하지 못할 수도 있습니다. 그러나 스프링필드의 사람들은 부분적으로 그 지역의 미국 하원의원인 로이 블런트가 2004년에 얻은 475,000달러의 예산 덕분에 그렇게 합니다. (Blunt는 현재 미주리 주 상원의원입니다.)
1952년 6월 7일 스프링필드는 제1차 세계 대전 중 트루먼이 이끄는 제35보병사단 대원들의 상봉과 레이건 주연의 영화 "승리한 팀"의 세계 초연을 기념하는 퍼레이드를 스프링필드의 길리오즈 극장에서 개최했습니다. . (Reagan은 이전에 "Knute Rockne:All American"에서 Notre Dame 축구 선수 George "the Gipper" Gipp을 연기했습니다.)
연방 기금의 도움으로 Gillioz는 원래의 1926년 장엄함으로 복원되었으며 현재 콘서트, 연극 제작 및 기타 행사를 개최합니다. Ronald and Nancy Reagan Center for the Arts로 선전되는 복합 단지에 있습니다.
블런트는 2008년에 “이 복합 단지에 레이건 대통령의 이름을 붙인 것은 스프링필드 역사의 독특한 순간을 반영하며 국가에 대한 레이건 대통령의 봉사, 예술, 영화 산업에 대한 그의 공헌, 그리고 길리오즈 극장과의 유대에 대한 적절한 찬사”라고 말했습니다. .
2009년에 D-Conn.의 Rosa DeLauro 의원은 당시 House Agriculture Subcommittee 의장이었으며 코네티컷주 Woodbridge에 있는 Massaro Community Farm의 지속 가능성을 심기 위해 30만 달러를 확보했습니다. 57에이커 규모의 비영리 인증 유기농 농장은 1916년부터 낙농장으로 농장을 운영해온 마지막 생존한 마사로 형제가 2년 전에 마을에 양도했습니다.
2010년 8월 6일, DeLauro는 그녀의 특별한 노동의 결실을 보았습니다. 당시 지역 뉴스 보도에 따르면 그녀는 신선한 농산물 바구니를 받고 경작지, 농기구, "강력한 관개 시스템" 주변의 울타리를 둘러보며 이 모든 것이 연방 할당에서 비롯된 것이라고 말했습니다.
맛있고 따뜻한 양털 스웨터나 양털 스웨터를 발견했다면 2008년 Montana Sheep Institute를 위해 얻은 148,950달러에 대해 몬태나주 민주당원인 Max Baucus 전 상원의원과 Jon Tester 상원의원에게 감사의 말을 전하고 싶을 것입니다. "목표는 잡초 관리 프로그램에서 양의 활용도를 높이고 몬태나 양 산업의 수익성과 경쟁력을 향상시킬 수 있는 기회를 모색하는 것입니다."
정부 폐기물에 반대하는 시민 단체는 2008년 의회 돼지 책을 발표하면서 “이것은 정말 중요한 것입니다.”라고 말했습니다. CAGW는 연구소가 2002년부터 연방 기금으로 280만 달러를 받았다고 밝혔습니다.
“우리는 오랫동안 식품과 섬유질 생산에 대한 연구 개발에 자금을 지원해 왔습니다.”라고 당시 Sen이 말했습니다. R-Mont.의 Conrad R. Burns는 이전에 $400,000의 Sheep Institute 배정이 승인되었던 2001년 Los Angeles Times에 말했습니다.
불과 대장간의 로마 신인 벌컨(Vulcan)은 56피트 높이의 레드 마운틴(Red Mountain) 꼭대기에서 앨라배마 주 버밍엄을 철공소의 기원을 상징하는 것으로 보고 있습니다. 하지만 항상 그런 것은 아니었습니다.
1904년 세인트루이스 만국박람회를 위해 지어진 이 50톤 규모의 조각상은 20세기가 끝나갈 무렵 현지 철로 위조되어 복구가 절실히 필요했습니다. 앨라배마주 상원의원 Richard C. Shelby를 통해 확보한 350만 달러를 포함하여 1,550만 달러 캠페인을 통해 동상을 이전의 영광으로 되돌렸습니다. 그는 애리조나주 존 매케인 상원의원을 비롯한 비평가들의 반대에 대해 승리를 거두었습니다. 그는 이렇게 질문했습니다. 이런 종류의 어리석음에 연방 달러를 더 이상 사용해서는 안 됩니다.”
그러나 많은 달러가있었습니다. 나머지는 Vulcan Park &Museum 웹사이트에 나와 있는 것처럼 철로 쓰여진 역사입니다.
2001년 당시 상원 의원의 호의로 원자 시험 역사 박물관에 100만 달러를 배정한 덕분에 라스베이거스에서 즐거운 시간을 보내기 위해 카지노를 방문할 필요가 없습니다. 해리 리드, D-Nev.
박물관은 시뮬레이션된 대기 폭탄 폭발, 냉전의 역사 및 "오리와 덮개를 넘어서"는 원자 문화를 특징으로 합니다. 박물관은 대중이 핵무기의 위험성을 더 잘 이해할 수 있도록 돕습니다.
배정에 대해 이의를 제기했을 때 Reid의 보좌관은 Los Angeles Times에 "네바다 시험장에서 수행된 지상 핵 실험으로 인해 목숨을 버리거나 목숨을 잃는 사람들이 많이 있었습니다."라고 말했습니다.
개에게 좋은 행동에 대해 상을 줄 때, 아마도 당신은 감정가인 송곳니에게 맛있는 랍스터 간식을 주고 싶을 것입니다.
블루씰 펫푸드는 메인주 랍스터 연구소와 공동으로 랍스터 비스크 잇(Lobster Bisque-It) 강아지 비스킷을 개발했습니다. 2008년 이 연구소는 메인 주 공화당 상원의원 Susan Collins와 당시 민주당원이었던 Thomas Allen 덕분에 Lobster Health Coalition 출범을 위해 188,000달러의 예산을 받았습니다.
정부 폐기물에 반대하는 시민은 미국 납세자들이 "더 나은 개 사료를 위한 랍스터 연구소"에 자금을 지원하고 있다고 말했습니다. CAGW는 2016년 어획량으로 5억 4,700만 달러를 벌어 들인 것으로 추정되는 메인 랍스터가 연구소에 자금을 지원할 수 있다고 주장했습니다.
그러나 연구소 소장인 로버트 바이어(Robert Bayer)는 이렇게 대답했습니다. 우리는 그러한 건강 문제가 무엇이며 어떻게 완화할 수 있는지 알고 싶습니다.”
서부는 한 번에 하나의 노새를 건설했습니다. 2008년 당시 국회의원이 고집스럽게 구했던 50,000달러라는 부분 덕분에 그들의 이야기를 배울 수 있습니다. 노새와 패커 박물관을 위한 Howard "Buck" McKeon, R-Calif.
“왜건 열차가 겨우 5마일을 갈 수 있는 곳에서 그들은 하루에 30마일을 갈 수 있었습니다. 그들은 이 나라 발전의 필수적인 부분입니다.”라고 McKeon은 하원에서 말했습니다.
그런 다음 하원의원인 애리조나의 Jeff Flake는 "미국 납세자들에게 '우와'라고 말하고 재정 건전성을 위해 일어서서 실제로 우리가 하는 것처럼 할당하는 관행을 중단할 것"을 촉구했습니다.
현충일 주말에 연례 뮬 데이 축제가 열리는 캘리포니아 주 비숍을 방문하면 500만 달러 규모의 박물관이 아직 공사 중임을 알 수 있지만, 메인 스트리트.
세계 무역 센터를 생각하면 확실히 몬태나가 떠오릅니다. 아니요?
2008년 R-Mont.의 Denny Rehberg 의원은 자신의 주의 번화한 미줄라에 있는 글로벌 상업 중심지를 위해 583,000달러를 확보했습니다.
Rehberg는 "몬태나 세계 무역 센터(MTWC)는 국제적으로 상품을 판매하려는 지역 기업에게 귀중한 자원이었습니다."라고 말했습니다.
Missoulian이 보고한 MTWC 통계에 따르면 2016년 Montana는 반도체 부품에서 콩류에 이르기까지 1억 3백만 달러 상당의 상품을 수출했습니다. 몬태나주 수출품의 46%는 북쪽으로 캐나다로, 약 27%는 아시아로 수출됩니다.
맥주 애호가들은 오레곤주 코발리스에 있는 노스웨스트 홉스 연구 프로그램에 자금을 지원하기 위해 460,752달러에 유리잔을 들어 올릴 수 있습니다. 2008년에는 미국 최고의 홉 생산지인 워싱턴과 오리건에서 2명의 하원의원과 4명의 상원의원이 의석을 확보했습니다.
이 프로그램을 통해 전문가들은 업계의 "중요한 문제"를 조사할 수 있다고 Time Magazine은 보도했습니다. 이 연구는 또한 질병과 해충에 저항할 수 있는 홉을 생산할 것으로 기대되었습니다.
2002년 워싱턴 상원의원 Patty Murray와 당시 하원의원. 모두 민주당원인 Norm Dicks와 Brian Baird는 해군이 워싱턴 에드먼즈에 소재한 Guardian Marine International 조선소에서 날렵하고 빠른 85피트 길이의 순찰선을 구입하도록 450만 달러를 투자했습니다.
애리조나주 존 매케인 상원의원은 해안 경비대가 보트를 평가했지만 원하지 않는다는 점을 지적하면서 이 표시를 공격했지만 소용이 없었습니다. 그는 “상원 세출 위원회가 해안 경비대보다 어떤 장비가 가장 잘 작동하고 어떤 장비가 작동하지 않을지 더 잘 이해하고 있다고 생각합니다.”라고 적었습니다.
시애틀 타임즈는 나중에 워싱턴 의원들이 Guardian Marine의 소유주로부터 캠페인 기부금을 받았다고 언급했습니다. 해군은 그 배를 워싱턴 대학에 줬지만, 그 배는 용도를 찾지 못했다고 신문은 보도했습니다.
유타 주 프로보 시내에 차를 주차하려고 시도한 적이 있다면 GOP 유타 주 Sens. Bob Bennett와 Orrin Hatch가 2009년에 그곳의 주차장을 위해 475,000달러를 후원한 이유를 이해할 것입니다.
그들의 요청은 차고를 자신의 "가장 못된 프로젝트"의 상위 10개 목록에 넣은 존 매케인 공화당 상원의원의 경멸을 불러일으켰습니다.
Provo가 포함된 선거구를 소유한 R-Utah의 Jason Chaaffetz 의원도 워싱턴이 지역 주차장에 자금을 지원하는 데 반대했습니다. “저는 쇼핑객 그룹을 한 쇼핑몰에서 다른 쇼핑몰로 이동시키는 것이 정부의 기본적이고 적절한 역할이라고 생각하지 않습니다. ... 우리는 12조 달러의 빚을 지고 있습니다 ... 우리는 무언가에 대해 거절해야 합니다."
시애틀의 부유한 1,200명의 회원이 있는 개인 Rainier Club은 2009년에 무너지고 있었습니다. 시애틀의 민주당원 Jim McDermott 의원은 유리창 수리 및 침식되는 석회암 창턱 교체 비용의 약 절반을 지불하기 위해 250,000달러를 요구했습니다. . 클럽 회원들이 나머지 절반을 모았습니다.
1904년에 지어진 이 건물은 시애틀 시의 랜드마크이자 주립 역사 건물로 지정되었지만 국가적으로 중요하다고 인정되지 않았기 때문에 다른 유형의 역사 보존 보조금을 받을 자격이 없었습니다.
상식을 위한 납세자들의 부사장인 스티브 엘리스는 시애틀 타임즈에 이렇게 말했습니다.
오하이오주 데이턴에 있는 에비에이션 트레일 방문자 센터 2층에 있는 에비에이션 트레일 낙하산 박물관에 들러 자유낙하 낙하산에 대한 이야기를 배워보세요. 오늘날의 우주선을 안전하게 착륙시키는 역할을 합니다.
이는 2009년 R-Ohio의 Mike Turner 의원이 요구한 95,000달러의 할당액 덕분입니다.
상원의원 Tim Coburn(R-Okla.)은 2010년 폐기물 책자(Wastebook)에 낙하산 박물관을 포함하여 정부 지출이 낭비라고 여겼습니다.
Dayton에 기반을 둔 National Aviation Heritage Alliance의 전무이사인 Tony Sculimbrene은 이 자금이 지역, 주 및 민간 출처를 포함하는 자금의 작은 부분이라고 말했습니다.
Sin City의 과거 화려함을 보려면 2010년 의회에서 승인한 180만 달러 예산으로 부분적으로 개장한 Las Vegas Neon Boneyard를 방문하세요.
Bonyard는 200개 이상의 표지판을 보존하고 있으며 그 중 11개가 복원되었습니다. 보물에는 Caesars Palace, Binion's Horseshoe, Golden Nugget 및 Stardust의 표지판이 있습니다. 그리고 한 Yelp 리뷰어가 말했듯이 "정말 술에 취해도" 시내의 Fremont Street에서 도보 거리에 있습니다.
지금 보스턴에서 운전이 힘들다고 생각하신다면 2007년 "Big Dig"가 끝나기 전에 빈타운을 돌아다녔어야 했습니다. Central Artery and Tunnel 프로젝트는 노후된 93번 고속도로를 지하로 옮기고 보스턴 공항으로 가는 경로를 만들었습니다. 현재 교통량(매일 약 536,000대의 차량)이 실제로 움직이고 있다고 Boston Globe는 회고에서 말했습니다.
비평가들에 의해 역사상 가장 비싼 운송 수단으로 간주되는 Big Dig는 완료하는 데 30년과 거의 150억 달러가 걸렸습니다. 자금 조달의 절반은 연방 고속도로 관리국의 보조금에서 나왔습니다. 기술적으로 모두 할당된 것은 아니지만, 민주당의 Tip O'Neill이 하원 의장이고 공화당의 Mitt Romney가 주지사이고 민주당의 Barney Frank가 핵심이었을 때 자금의 대부분은 Bay State로 가는 빠른 길을 찾았습니다. 하원 의원.
Frank는 "동맥을 침체시키는 것보다 도시를 높이는 것이 더 저렴하지 않을까요?"라고 농담을 한 적이 있습니다.
이 프로젝트는 비용 초과, 지연, 누출, 설계 결함, 표준 이하의 자재로 시달렸으며 2006년에는 남편과 함께 여행하던 차에 콘크리트 천장 슬래브가 깔려 한 여성이 사망하기도 했습니다.
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