5월 7일 금요일에 Colonial Pipeline은 동부 해안 석유 제품 배송을 일시적으로 중단했습니다.
누가 영향을 받았는지 확인할 수 있습니다.
이에 소비자들은 주유소로 달려갔다. 추가 가스를 구입하면 아마도 그들이 가장 걱정하는 문제를 일으키고 있었을 것입니다.
1930년대 뱅크런을 떠올리게 합니다.
1933년 3월 4일, 루즈벨트 대통령 취임식을 찾은 방문객들은 시외 은행의 수표로 호텔 객실 비용을 지불할 수 없다는 말을 들었습니다. 은행의 불안정한 상황을 확인하고 이틀 후 새 대통령은 국가 은행 휴일을 선언했습니다. 그는 휴일이 지나면 건강한 은행만 다시 문을 열 수 있다는 것을 사람들이 알기를 바랐습니다. 더욱 안심할 수 있는 것은 새로 설립된 연방예금보험공사(FDIC)가 최대 $2,500의 보증금을 보장한다는 것입니다.
뱅크런은 자기실현적 예언을 만든다. 은행은 대출 및 기타 투자를 하기 때문에 모든 예금을 인출할 수 없습니다. 따라서 고객이 동시에 돈을 꺼내고 싶을 때 그 순간에는 충분하지 않습니다. 결과는 1930년대 초반에 은행 파산의 연속이었습니다.
은행 외부의 예금자들은 한때 압도적이었습니다.
해결책은 예금보험이었다. 뱅크런의 자기충족적 예언을 방지하기 위해 설계된 FDIC의 생성은 효과가 있었습니다. 사람들은 인생의 저축이 정부에 의해 보호되고 있다고 느꼈기 때문에 더 이상 사용 가능한 모든 것을 인출하려고 서두르지 않았습니다. 지난 4년 동안 9,000건 이상의 파산이 있었던 것과 비교하면 1934년에는 단 9개의 은행만이 파산했습니다.
Colonial Pipeline이 해커들에게 셧다운과 500만 달러의 몸값 지불로 대응했을 때 동부 해안의 여러 주에서는 패닉에 빠진 휘발유 구매를 경험했습니다. 파이프라인은 일반 가솔린과 디젤을 포함하는 운송 연료의 원천입니다. 그들은 Plantation에서 재고 백업과 병렬 라인을 가지고 있는 것처럼 보이지만 여전히 많은 주유소가 고갈되는 것을 방지하기에 충분하지 않았습니다.
휘발유 부족은 남부의 여러 주에 걸쳐 발생했습니다.
1930년대의 뱅크런처럼 휘발유 부족이 "가스 런"이 만들어낸 자기 실현적 예언이었는지 궁금합니다.
은행 시스템에 대한 신뢰를 회복하기 위해 Glass-Steagall 법(1933년 은행법)에는 FDIC가 조항으로 포함되었습니다. 실용적이고 심리적인 구제책으로 $2,500(현재 $250,000)의 계정에 보험을 가입하면 급하게 인출할 필요가 없어졌습니다.
은행이 금융 인프라의 심장부인 반면, 휘발유는 운송 인프라에서 핵심적인 역할을 합니다. 예, 재고와 가솔린 비축품이 있습니다. 또한 Exxon과 Kinder Morgan은 병렬 파이프라인(Plantation)을 운영하고 있습니다.
그러나 어느 쪽도 연료 탱크가 1930년대 초반 은행 계좌를 닮지 않도록 하는 든든한 백업 역할을 하지 못했습니다.
내 출처 및 기타 정보:eia(미국 에너지 정보 관리국)는 가스 및 석유 데이터에 대한 나의 이동 수단입니다. 동해안 지도와 휘발유 공급망에 대한 더 많은 정보가 있었습니다. 그런 다음 업데이트를 위해 워싱턴 포스트 해킹 및 재개설 사실이 더 많았습니다. 마지막으로 이 Globe and Mail 칼럼에는 내 가솔린 부족 이론이 있었습니다.
